Новий будинок для запасного колеса.

Запасне колесо має бути присутнім у кожному автомобіліобов'язково! Причому не просто для галочки, воно має бути в повнійбойовій готовності))) І до того ж максимально доступним! < Автомобіль дістався мені з ось такою подобою на кріплення запасногоколеса, причому досить великої ваги і огидного виконання… Ріднекріплення звичайно ж загубилося десь у колгоспі./p>
Взагалі знайти якісь індивідуальні запчастини для VW Caddy mk1 вУкраїні вкрай проблематично, тому я придумав такого роду вихід зістановища.Поглянувши на принцип кріплення запасних коліс у подібнихавтомобілях комерційного призначення, я вибрав Найближчий завиробником варіант, а саме VW Caddy mk3. Придбання:2K0 803 499Куточок для кріплення запасного колеса лівий;
— 2K0 803 500 Кутник для кріплення запасного колеса правий;
— 2K0 804 717 Кронштейн запасного колеса;
— 2K0 801 949 Штифт для кріплення лижі запасного колеса;
— 2K0 801 903 Лижа кріплення запасного колеса;
— WHT 002 108 Болт з шестигранною головкою M12X1, 5X75;
— WHT 002 101 Болт з шестигранною головкою 75MM.
як до неї прикручуватиметься лижа. Підсилив я її вваривши П-подібнутрубу підібрану за необхідними розмірами (проварив з усіх боків).Попередньо в трубі були розкриті отвори і приварені гайки дляболтів кріплення лижі запасного колеса; - центральне кріпленнярозміщуємо на другому з кінця поперечному лонжероні, причомурозміщуємо так що б отвори для болтів вийшли по центру задньоїпанелі кузова. Так як лижа має не пряму форму, а трохи вигнута набік, то на лонжероні її кріплення буде не по центру, а трохизміщено у ліву сторону. Кріплення для лижі я не приварював, авирішив закріпити його на болти М8, попередньо розкривши отвори впоперечному лонжероні і самому кріпленні лижі в необхідних місцях (на випадок, якщо потрібно буде їх зняти або ще щось…);

- бічні куточки кріплення запасного колеса, а скоріше обмежувачі ятеж закріпив на болти М8. Встановивши запасне колесо, я прикинувкуди краще встановити ці обмежувачі. Вони ідеально стали в серединупершого з кінця поперечного лонжерона; в трубі яку вварив у заднюпанель, я вирізав місце для того, щоб лижа лягала заподлицо допанелі; — до завершення все було пофарбоване антигравійнимпокриттям.Якщо хто не знає як знімається запаска на Caddy mk3, приблизно розповім:1.
Відкручує один болт повністю за допомогою рідного балонногоключа.
2. Другий болт відкручує не повністю за допомогою того ж болонногоключа.
3. Вставляєте балонний ключ у спеціально відведене у лижімісце.
4. Відводьте лижу в ліву строну, опускаєте на підлогу та знімаєтезапасне колесо.
5. Ставте запаску у зворотній послідовності.

Взагалі вийшло набагато зручніше, і естетичніше, ніж булораніше.

>