Сьогодні пройшли з малюком перше офіційне ТО.
За планом:
заміна масло+фільтр у двигуні, заміна повітряного фільтра, діагностика ходової, комп'ютерна діагностика та регулюваннярозвал-сходження. Кондиціонера — на моє прохання, заміна верхніхопор передніх стійок — по гарантії. Attack цієї неділі :)
Коментарі14
Після евіка - практично безкоштовно)
ну таке) олії хоч і треба всього 3 літри (!) але selenia abarth цінник має недитячий)))
Дорожче ніж у SST? )3л… А бак тут 25л щоль?))
масло в ССТ коштує 105 грн/л, інша справа що його 6л треба)))поселення абарт має цінник 500+грн за 2л, разом дві баночки на ТО - і 1к грн привіт)бак 35л))) якщо їхати по трасі, легко вистачить на 600+км, містом у середньому вистачає на 400 км )
А інше масло лити не можна?) ціна чумачеча на масло)
та мона канеш))) я на проміжних ТО, які сама собі влаштовую - бо я не розуміти, як можна їздити на турбомоторі з претензією на відпали по 15 тис км на одному маслі, нехай і найкращому - ллю інше, ось якраз підходить позначка 7500км з минулої заміни, ...
Я завжди казав що Італійці - як цигани ) дрібні добори на кожному кроці. Як з цим маслом)
Настя, а чого перший етап не їхала? Будеш фієсти ганяти?
гуми не було) спробую, хоча малюку з ними важко тягатися буде, але ми постараємося)))
щось занадто швидко опори стійок злягли ...
при такій манері експлуатації не дивно, машина не для параду купувалася щось
є частка правди)
воно з одного боку так, з іншого боку - думаю, що справа зовсім не в моїх поїздках на трек, там асфальт гладкий ;)
я вам по секрету скажу, що після нашої покращеної зими - опори це не єдина частина підвіски, що постраждала ;)