Усім привіт))
Взагалі ГБОшку переробили, під євро4, комплект брав б/в з Польщі, Stag 4 eco, форсунки Valtek type 30.
Докупив фільтр, шланги нові, дроти і т.Д.
Проведення була від євро2, емулятор і зайве відрізав по-людськи, для подальшого легкого інсталювання.
Якщо що продам )
Замінив калібрувальні штуцери, розсвердлили на 1.8 «на цей двигунтреба від 1.7»
Наче вогонь, але треба звикнути до поведінки машини) + Замінитидатчик рівня але то таке)
Настроюємося
Так воно все тут виглядає
Взяв новий патрубок повітряна, тому що старий піддався колгоспу
Кнопку втулили сюди
Старий редуктор євро2, продам, чистенький, новенький, трохи більшероку проїхав, в районі фільтра сміття ніколи не спостерігалося. Доредуктора є емулятор форсунок Stag 2, кнопка Attiker і проводкапідкапотна з роз'ємами, проводи на балон треба буде прокласти, залишилися у мене на машині.
Коментарі8
Які враження по цих мізках? Зараз пропонують майже задарма комплект стаг еко. Мозки не парили? Як витрата?
Взагалі не парять. Витрата 9-10л місто, 7.5-8л траса, при швидкості 100-120 балон 37л вистачає на 460-470км траса
Крута витрата. Особливо на валтеках при попарно-паралельному упорскуванні. Дякуємо за відповідь)
Ну я в основному смажу на ньому😂Так що місто 10тка в основному
по чому редуктор?
Грн 500
Цей старий на продаж 500, а євро4, то вся підкапотка 1600, плюс там по дрібниці всього 2000
Некісло👍