Заміна деталей протягом двох місяців з моменту покупки.

Вітаю всіх, хто читає дані та наступні літери!

:)

Загалом думаю Ви знаєте як це буває, коли береш машину б/в, іодразу або згодом знаходиться 1000 і одна дрібниця, яку требапоміняти, замінити або довести до розуму.Так і тут щось непрацювало, щось було в страшному стані і т д. Машиною в ціломузадоволений, спритна, легка, маневрена, досить містка по вантажу, загалом прикласти руки, прикласти трохи грошей і буде простопісня.
так, перейдемо до деталей, у прямому і переносному сенсі :)
— Зроблено заміну стійки двірника на нову, двірники практично небігали по склу, оскільки геть-чисто були злизані насічки якіповинні були врізатися в вісь движка двірників. Господар там щосьпідмотував незрозуміле, але мабуть ефекту ніякого не було. — Булаусунена неполадка лампи заднього ходу (поганий контакт); нову;
— Заміна краніка опалення пічки (ну не дуже тепло говорив старийгосподар взимку, але їздити можна. Спробував я роботу пічки. Нуякось навіть не тепло. І головне трос майже не ходить, важільуправління регулюванням гаряче-холодніше, майже не рухався.розібрав, змастив усередині трос, трохи розходив навіть на підлогуходу, і все одно не те. Поліз під капот, дивлюся, а краник майже нерухається під час руху, ну загалом зняв його, а він як приварений узакритому стані, загалом краник у топку. Кажуть вони частозабиваються та не працюють. Поки що поставив звичайнийводопровідний вентиль. Трохи про відкритий стан і нормально, похолодає можна більше відкрити, зате вічний. Можливо потімпоставлю нормальний знову або перероблю важіль управління краникомна підняття та опускання заслінки, забортної та внутрішньосалонноїциркуляції, що під бардачком. Не зручно туди тягнутися шукати його.За одне перевірив піч, там все виявилося в порядку, якщо не братидо уваги масу гидоті іржавої яку вимив із системи пічки .охолодження, після чого був залитий новий тосол); - замінаповітряного фільтра; - заміна датчика тиску масла (не булоіндикації на панелі в момент запалення, під капотом виявилося щодатчик стоїть, але він відключений від клеми, при перевірці йоговиявилося що він не робітник.Замінив, підключив, тепер повнийпорядок! ); замикалися тільки вручну, хоча центральний замок є, алев задніх дверях замикання було на тросиках, тих самих з якими людимучаться, загалом цю систему ми переробили, тросики видалили, тепервсе на електриці. (замикання вручну замків блокують відчиненнядверей ззовні, залишилося робітником на штатному місці! ); - заміназакам'янілих пластикових трубок в системі омивача. Викинув їхнафіг, поставив із батьком суворий кисневий шланг.— Не працювалиомивачі скла. Замінили моторчик на новий, прочистили голкою отворирозбризкувача. Два місяці, політ нормальний! - Замінено датчик нагенераторі з лічильниками (таблетка, шоколадка або хто його якназиває). - Замінено РХХ (регулятор Холостого Ходу). РХХМексиканського виробництва, фірма "GM" на фото аналог Російськоговиробника, фірми "омега"; Положення Дросельної Заслінки);
--Заміна зламаного болта на вихлопній трубі. Один із чотирьох бувзламаний, довелося висвердлювати, підсікав вихлоп (машина злегкагарчала). Зараз все в нормі! — Заміна гальмівних дисків передніх нанові, і заміна одного болта на лівому передньому колесі, якийгеть-чисто відмовився вийматися, довелося зрізати. Після замінидисків майже зник ефект вібрації, зараз лише на швидкості понад 80км він є при гальмуванні, і то не такий сильний, а до цього гальмамайже не гальмували і вібрація була. Як не крути, а ця гальмівнасистема разом зі спеціальними дисками на трьох болтах це повнийПІІІІІ…Ц!
— зачищена і пофарбована антена радіо, яка була іржава.

PS
Здається поки все, якщо щось ще згадаю, — допишу.
Наступний запис повідає про електрику, тюнінг та аксесуари.>
"після заміни дисків майже зник ефект вібрації, зараз лише нашвидкості понад 80 км він є при гальмуванні, і то не такий сильний, а до цього гальма майже не гальмували і вібрація була. Як не крути, а ця гальмівна система разом зі спеціальними дисками на трьохболтах це повний ПІІІІІ…Ц!
— зачищена і пофарбована антена радіо, яка була іржава.
PS
Здається поки все, якщо щось ще згадаю, — допишу.
Наступний запис повідає про електрику, тюнінг та аксесуари.>
"після заміни дисків майже зник ефект вібрації, зараз лише нашвидкості понад 80 км він є при гальмуванні, і то не такий сильний, а до цього гальма майже не гальмували і вібрація була. Як не крути, а ця гальмівна система разом зі спеціальними дисками на трьохболтах це повний ПІІІІІ…Ц!
— зачищена і пофарбована антена радіо, яка була іржава.
PS
Здається поки все, якщо щось ще згадаю, — допишу.
Наступний запис повідає про електрику, тюнінг та аксесуари.>