… це мало рано чи пізно статися!
В Акурат під HELLOWEEN!
> Давеча зібрався я на роботу з колегами, як зазвичай здистанційного запуску запустив двигун на прогрів поки закінчувавсвій сніданок, як зазвичай сів у теплу машину, яка вже перейшла нагаз, ну і поїхав забирати народ містом щоб в Одесу встигнути зачасом... Один затримався, довелося заглушити і почекати хвилинидві.Коли той прийшов, я ввімкнув запалювання такий, авто перейшлона газ і одразу майже завиділо зуммер що, газ скінчився.Ну я думаютреба б поїхати заправитися.І тут бах заглух. За справи… Зновузаводжуся на бензі, чхих пихт, врубався газ на 10 секунд і зновузумер, бензин, чхих пих і заглух…
Газ на нулі!
Думаю що може бути, включаю запалювання, і не чую звуку насосапаливного... Коротше думаю може запобіжник накрився або контактокислився.Коротше все в порядку, і релюхи теж. А часу то немає, треба працювати і себе і людей. Вирішено ловити попутку і накраватці дістатися найближчої газової заправки, а там уже примусовона газі в Одесу і назад до Чорноморська (іллічівськ). Хлопці зклубу писали що можуть приїхати потягнути, але гальмувати тачкувийшло напрочуд швидко, і слава богу не прийти відриватисоклубників від їхніх ранкових справ. Хоча багато машин проїжджалипоказуючи на годинник що не можуть, ну то й зрозуміло ранковий часпік. Дякую невідомому на Ладі десятку, підтягнув і грошей не взяв! Забрехали, по дорозі купив про всяк випадок ЕБН і думаю поміняю уроботи по шурику четам. А як приїхали, почав шукати де він там є, івиявилося, що у сенсу і ланоса він занурювальний і фільтр підкапотом, до всього добратися зручно, а тут він знизу в дупі так бимовити у бензобака, та ще й під кожухом від бруду захований. Ну, думаю гаразд, фіг з ним, увечері в гараж і з ями розберуся! Коли нахолодну примусово запускав газ, то смерділо як ніколи, на холоднутільки в таких крайніх випадках треба його запускати. Загаломувечері домовившись із одноклубником, спеціалістом широкогопрофілю, людиною з яким фарбував машину, а так само господарем СТО"FightWolf Garage" Сашком, ми поїхали дивитися проблема в насосі чині.
> Саня! Чуйний і проханий фахівець своєї справи! Спасибі щовідірвався від своїх поточних справ і врятував по терміновику! Вине дивіться що він змащений, це тільки на фото, а так чіткийхлопець! Як виявилося з ями, дістатися до насоса з фільтром неуявлялося можливим якщо не зняти балон! Його встановили так, щошпильки які затискають кріплення фільтра і насоса, а також тримаютькожух від бруду, упираються в балон, і гайки відкрутити незручно, інавіть якщо відкрутити до кінця неможливо, і кожух зняти теж. А щоробити, вирішили знімати. У балон уранці заправив 28 літрів, проїхав 60 км. Приблизно кілограм 30 балон із залишками газу таважить. Коротше перекрили клапан, спустили газ зі шлангів та знялибалон.Ось так от. Без ями ніяк. Добралися до насоса і протестували його.Коротше насос трупик! Замінили на те, що було в магазині, особливовибирати не було часу і асортименту не було. Якийсь час минає.
Зліва направо:Новий фільтр, новий насос, старий насос, старийфільтр.
Підключаємо до системи
Замінили!
Поміняли і фільтр так як два роки як у мене машина воно всепрацювало і не змінювалося, приблизно 20 тисяч км пробігу, скількивін жив у колишнього господаря не відомо., я шпильки замінив наболти, а кожух з одного боку взагалі не кріпив, бо там і так балонйого затискає. Ось так Балон ставимо на місце .
Наприкінці відео чути реакцію нашого соклубника DjArt, який теж приїхав допомогти трохи ну і був злегка здивований тим, щовідбувається
?
Хочу сказати що новий носос з новим фільтром дуже бадьоренькодзижчати став. Як кавасаки мотоцикл прямий, а колишній знапруженням працював не так інтенсивно. Можливо був забитий фільтрі насос скінчився від надмірного напруження, загалом я хз! Теперпорядок! Якийсь час буду спокійним :)
Витрати по деталях :
Електричний бензонасос (еБН) -735 грн.
Паливний фільтр -70 грн.
>
Велике спасибі одноклубникам хтось допомагав фізично та підтримавдистанційно морально!
Всім дякую за увагу!
PS
Ах так. Хотів спитати, у кого скільки ходив насос та фільтр і якафірма, чиє виробництво? Цікаво прикинути за статистикою скільки щоходить і що краще купувати та які терміни заміни.
"
Дібралися до насоса і протестували його. Коротше насос трупик! Замінили на те, що було в магазині, особливо вибирати не було часуі асортименту не було. Якийсь час минає.
Зліва направо:Новий фільтр, новий насос, старий насос, старийфільтр.
Підключаємо до системи
Замінили!
Поміняли і фільтр так як два роки як у мене машина воно всепрацювало і не змінювалося, приблизно 20 тисяч км пробігу, скількивін жив у колишнього господаря не відомо., я шпильки замінив наболти, а кожух з одного боку взагалі не кріпив, бо там і так балонйого затискає. Ось так Балон ставимо на місце .
Наприкінці відео чути реакцію нашого соклубника DjArt, який теж приїхав допомогти трохи ну і був злегка здивований тим, щовідбувається
?
Хочу сказати що новий носос з новим фільтром дуже бадьоренькодзижчати став. Як кавасаки мотоцикл прямий, а колишній знапруженням працював не так інтенсивно. Можливо був забитий фільтрі насос скінчився від надмірного напруження, загалом я хз! Теперпорядок! Якийсь час буду спокійним :)
Витрати по деталях :
Електричний бензонасос (еБН) -735 грн.
Паливний фільтр -70 грн.
>
Велике спасибі одноклубникам хтось допомагав фізично та підтримавдистанційно морально!
Всім дякую за увагу!
PS
Ах так. Хотів спитати, у кого скільки ходив насос та фільтр і якафірма, чиє виробництво? Цікаво прикинути за статистикою скільки щоходить і що краще купувати та які терміни заміни.
"
Дібралися до насоса і протестували його. Коротше насос трупик! Замінили на те, що було в магазині, особливо вибирати не було часуі асортименту не було. Якийсь час минає.
Зліва направо:Новий фільтр, новий насос, старий насос, старийфільтр.
Підключаємо до системи
Замінили!
Поміняли і фільтр так як два роки як у мене машина воно всепрацювало і не змінювалося, приблизно 20 тисяч км пробігу, скількивін жив у колишнього господаря не відомо., я шпильки замінив наболти, а кожух з одного боку взагалі не кріпив, бо там і так балонйого затискає. Ось так Балон ставимо на місце .
Наприкінці відео чути реакцію нашого соклубника DjArt, який теж приїхав допомогти трохи ну і був злегка здивований тим, щовідбувається
?
Хочу сказати що новий носос з новим фільтром дуже бадьоренькодзижчати став. Як кавасаки мотоцикл прямий, а колишній знапруженням працював не так інтенсивно. Можливо був забитий фільтрі насос скінчився від надмірного напруження, загалом я хз! Теперпорядок! Якийсь час буду спокійним :)
Витрати по деталях :
Електричний бензонасос (еБН) -735 грн.
Паливний фільтр -70 грн.
>
Велике спасибі одноклубникам хтось допомагав фізично та підтримавдистанційно морально!
Всім дякую за увагу!
PS
Ах так. Хотів спитати, у кого скільки ходив насос та фільтр і якафірма, чиє виробництво? Цікаво прикинути за статистикою скільки щоходить і що краще купувати та які терміни заміни.
"а кожух з одного боку взагалі не кріпив, бо там і так балон йогозатискає. Ось так Балон ставимо на місце. >
Наприкінці відео чути реакцію нашого соклубника DjArt, який теж приїхав допомогти трохи ну і був злегка здивований тим, щовідбувається
?
<
Хочу сказати що новий носос з новим фільтром дуже бадьоренькодзижчати став. Як кавасаки мотоцикл прямий, а колишній знапруженням працював не так інтенсивно. Можливо був забитий фільтрі насос скінчився від надмірного напруження, загалом я хз! Теперпорядок! Якийсь час буду спокійним :)
Витрати по деталях :
Електричний бензонасос (еБН) -735 грн.
Паливний фільтр -70 грн.
Велике спасибі одноклубникам хтось допомагав фізично та підтримавдистанційно морально!
Всім дякую за увагу!
PS
Ах так. Хотів спитати, у кого скільки ходив насос та фільтр і якафірма, чиє виробництво? Цікаво прикинути за статистикою скільки щоходить і що краще купувати та які терміни заміни.
"а кожух з одного боку взагалі не кріпив, бо там і так балон йогозатискає. Ось так Балон ставимо на місце. >
Наприкінці відео чути реакцію нашого соклубника DjArt, який теж приїхав допомогти трохи ну і був злегка здивований тим, щовідбувається
?
<
Хочу сказати що новий носос з новим фільтром дуже бадьоренькодзижчати став. Як кавасаки мотоцикл прямий, а колишній знапруженням працював не так інтенсивно. Можливо був забитий фільтрі насос скінчився від надмірного напруження, загалом я хз! Теперпорядок! Якийсь час буду спокійним :)
Витрати по деталях :
Електричний бензонасос (еБН) -735 грн.
Паливний фільтр -70 грн.
Велике спасибі одноклубникам хтось допомагав фізично та підтримавдистанційно морально!
Всім дякую за увагу!
PS
Ах так. Хотів спитати, у кого скільки ходив насос та фільтр і якафірма, чиє виробництво? Цікаво прикинути за статистикою скільки щоходить і що краще купувати та які терміни заміни.






Коментарі18
Товариш давав схему відключення. Ставити додаткове реле і включення після тиків клавішу на бензин. При роботі на газу насос мовчить і чек не горить Ніяк не зроблю і релюха п'ятилапкова будинку лежить.
Дайте теж схемку!)
Нова машина знову в строю!
та так Саня
на фольці при показаннях рівня в баку 0 - насправді там ще 7 л бенща. думаю спеціально зробили щоб захистити насос від всмоктування повітря. так що робіть висновки. можна попловок в баку підігнути щоб менше завжди показував.
просто треба не допускати low level fuel
Чесно кажучи, я по дурості погрожував 2 хорошими насосами, 1 польським і 1 китайським, все через покатухи на сухому баку і відливах ... Заводський довше все терпів знущання, вижав як сучка, але тримався до останнього, не накрився. Бошевський убердоро...
ні. насос олить завжди. для плавного переходу він повинен підтримувати тиск в системі. раптом в ходу переключишся на бенз.
У мене китайський новенький ФСО був знятий після встановлення через 20 хвилин(
сумний досвід. але добре, що відразу, можна повернути…
До речі так, був досвід, коли під тиском одразу потік!
Під час встановлення ти його не сильно стиснув?
Ні, у мене хомут був під величезний Бош, тому довелося навіть підкладати гуму, він потік на завальцювання...
Це не з-під контакту?
Насос пройшов приблизно 14о при постійному включенні. Постав перед насосом пластиковий дизельний фільтр. Шоб вловлював великий бруд.
Насос боїться відсутності бензину більше, ніж присутності фільтра.
ну бензин не викочую в нуль...
це не буде додатковим опором для насоса? Йому і так ганяти по системі навантаження а тут ще один фільтр. якщо почне забиватися один і ще другий то він швидше жалкує, швидше я думаю треба частіше фільтра міняти, як тільки мнасос стане важко по звуку п...