Настав час.
Відпрацювання злити і нову олію залити.
Замовлення зроблено і kaxa2< /span> в найкоротші термінивідправив мені масло, Дякую окреме vovchik7721 Задоставку. Грн.
Так само на деталі зп замовив масляний фільтр (40, 21грн.detali.zp.ua/catalog/8947…zyvov& utm_content=product)
WIX
і повітряний (22, 17грн.detali.zp.ua/catalog/9552…zyvov& utm_content=product),
OSV K-102
котрі були успішно замінені замість відпрацьованих.
Покази одометра.
Коментарі20
Ахренеть ... Мені ТО стало майже в 2000 ... Ай да Славута, ай і берегиня сімейного бюджету!
І не кажи… Хозяйська машино, береже бюджет!
Ціни дуже смачні!)
не те слово!
Тільки питання, тебе не бентежить масло в такій бакласі?)
Від Кахи в такій бакласі не бентежить ... це з бочки на розлив не паленка 😀 французьке, Каха зуб давав!
Якщо від Кахи, то можна не сумніватися )))упаковка це лише упаковка, головний вміст в упаковці )))
Саме!
Мені б такі ціни на фільтр))
Купуй Славуту… хоча ні, це я якусь дурість сказав 😂😂😂… Після Ауді в Славуту не сідають.
Чому горить перегрів?
Сам шукаю причину, поки не зрозуміло. ОЖ достатньо, спалахує після прогріву машини, по бортовику перевіряю, все працює в штатному режимі за температурою, карлсон включається вчасно завжди. Може сам датчики вийшли з ладу. У нас там є датчик температур...
Після чого почала горіти?
Був поганий контакт на датчику температури ОЖ, стрілка стрибала, потім знайшов, покращив контакт, тепер нормально стрілка все показує. а так більше нічого такого не було. не закипав. і не гасне коли двигун прогрівається в проміжку від 40 до 80 градус...
Хм, швидше за все датчик накрився і опір пустує
теж про це думав. треба пошукати в неті симптоми при цьому. думаю якби датчик тиску масла помер то горелаби разом зі СТОП масляна, коли мало гальма було горів зі стопом знак ручника, але тут температура. тому думаю що швидше цей датчик і помер, він у...
Якщо датчик тиску масла помре, то горіти нічого не буде. Відсутність знака маслята при включеному запалюванні але не заведеному двигуні якраз і говорить про поломку датчика тиску масла.
ясно, запам'ятаю!
У редукційний клапан з голими руками можу порадити лізти в останню чергу. Не знаючи фактичного тиску, що ви там регулюватимете? Я якось не зустрічав тавро-славут з поганим тиском масла через погану роботу редукційного клапана. Таке частіше на класиці...
тоді питання залишається відкритим. до прогріву не горить потім загоряється