На початок
Задню частину швидше зробити ніж передок, почнемо з неї!
Левітація Славуталета… прототип! Перш за все я зрозумів, щонайскладніше буде з деталями перехідними (пластинами).Треба булознайти метал, а так само місце де його змогли б обробити! br/>
Фрезерувальників я шукав через OLX, і знаходив, але ні в кого небуло відповідного металу для створення міцної та надійноїдеталі.Продавали такий метал 6-ти метровими брусками або листами, загалом там десятки тисяч гривень. Був не варіант! Метал повинен бувбути з вуглецевої сталі, щоб був міцним і був найменш схильний докорозії.Спочатку в кресленнях це сталь марки 45.
креслення деталі
<
І тут я звернувся до свого знайомого який працює на одному (нескажу якому) заводі, який погодився мені допомогти! Він таки знайшовметал, при чому вищого класу і безоплатно мені його вирізав.
> Заготівлі з супер міцного металу.
На заводі знайшов людину, яка за дуже скромну суму зробив менідетальки!
1. Комплект перехідників під Ланос-ходову правий і лівий задні -2шт = 125 грн (нові)
(сталь 10ХСНД. У неї межа плинності 390 у ст.45 - 355 Детальнішепро сталь metallicheckiy-portal.ru/marki_metallov/stk/10XSHD таwww.barnaul-altai.ru/busi…s/metall/metallnews52.php)
Готові за кресленнями.
Ну і звичайно ж примірка.
Зняли рідне з балки.
Вдягти перехідну пластину не вийшло. Як завжди щось незростається.
Робимо виміри:
Має бути
За фактом.
Але не все так страшно . Там великі отвори і треба було роздативсього по міліметру в різні боки, і болти пройшли нормально, щільненько! зручно до трубки, яка закручується в циліндргальмівний, а якщо ставити через перехідник штуцер, то він простоне стане так як деталь висока.
ось. Вирізи як на картинці вказано і відправити деталь назад дофрезерувальника.
ось так акуратно.
Спочатку було прийнято рішення шукати б/в деталі, а що не вийдезнайти - купити нове!
Із задніми барабанами і всією начинкою було не просто. Довго шукавале за осудні гроші нічого путнього не знайшов. Начебто на одному зфото на OLX побачив начебто як у терпимому стані барабани.Тількиось він хотів завдаток у 100 грн. Ну ризикнув загалом і замовив двабарабани у зборі.
2. Барабани + маточини повн.Компл. 2шт * 300 грн = 600 грн (+100доставка) грн. Б/у.
Приїхало це диво, я на нього глянув, ну понад було наче нічого, алезнизу це був треш, таке відчуття що вони лежали в морі пару років.метал настільки іржавий на барабані, що розшаровувався пластами.Загалом не раджу купувати надсилаючи завдаток. Повертати не став, оскільки задню опорну стінку і начинки можна було використовувати, та й продавець повертати заставу відмовлявся на відріз. Це заліт, але терпимий. Не все в металобрухт відлетить. Отвори під маточинутеж трохи не збіглися. Знову напилок на допомогу і все на місцях! .
Деталі приїхали і все було загрунтовано та пофарбовано. > Потімфарбуємо
фарбуємо
фарбуємо
Продовження слідує…
Коментарі12
можеш допомогти мені з перехідниками? ніде не можу знайти
Я бачив на ОЛХ продавали готові комплекти під ланос і ваз ходову. треба там шукати або на форумах. у мене немає запасних, можу тільки з машиною продати якщо цікавить!
з машиною по ціні перехідників?😆
Це навряд чи )
Добрий вечір! скажіть де взяти креслення фартух перехідних пластин?
Добрий! Стежте за моїми постами думаю завтра Ви його побачите!
Володька красень +++ За праці лайк воно того варте))
Дякую! Це так, задоволений як слон 🐘
Я думаю всі задоволені коли свою машину роблять і своїми руками))
Згоден! Якщо все виходить як планується!
Красава. Дуже все докладно. А че дискові не ставив? Справа тільки в ціні?
У ціні плюс я подивився на ті колодки рідні і від Ланоса, на розмір вакуумника мого та від ланоса де на пряму залежить потужність від його розміру діафрагми (навіть порівняти з ваз, там менше вакуумник) і масу машини славки та ланоса. Вирішив що цих ...