Схема реалізації
Довго не доходили руки зробити регулювання по температурі повітря, що нагнітається, після того як поставив пробковий кран під капотомна пічку, і трос з керуванням залишився не приділявся! в ходу, колистає дуже спекотно.Благо зберіг фіксатор сорочки тросика коли знявйого з пічного крана, тут то він і став у нагоді.Виявляється підпічкою є аж два місця для таких фіксаторів збоку, але чомусь навітьу люкс комплектації не реалізована їхня робота … Вважаю, що пічка зякогось ваза ставилася, де там вони використовуються, а тут ні! вузькому просторі між бардачком і грубкою, заклацнути пружний троспружним засувкою виявилося завданням не з легень. Трос ще сталевий, і спрямований у протилежний бік спочатку від місця кріплення удвигуна, тому робить кілька крутих поворотів і хоча залив масло всорочку, - ходить тугова-то. До того ж зняв напівкруглупружину-дроту, вона давала додатковий опір регулюванню, по сутітупо заважала. Вигин троса вставляємо в отвір важеля де булапружина. Треба спробуватиме замінити на трос м'який, єдине невпевнений що м'який штовхатиме. Тягнути то він буде а штовхати нефакт ... Як варіант можна продати електричне управління, але цетрохи складніше плюс додаткові витрати. Загалом якось так… Працюєхоч і туго, але вже не треба пірнати під торпеду щоразу!
Коментарі19
Ці фіксатори використовувалися на праворултних клеймах (такі були). А сама грубка взагалі не така як на вазах.
Дуже цікаво… А навіщо на праворуких ці місця кріплення?
Там люкс торпедо і використовується 2 важелі управління пічкою і є кілька положень верх, лобове, лобове, низ. Приблизно так. І до речі, не на всіх корпусах пічки є місця кріплення. Бачив взагалі без цих виливків.
У мене як би теж люкс але там не було нічого, але місце під кріплення є. або попередній господар демонтував або є експортний праворукий люкс в кубі!
Ні. Це було саме на праворульній. Більше ніде такого не зустрічав.
Я в четвер планую грубку робити. Кулю кран поставлю під капот а трос на керування заслонкою
Сьогодні четвер! Вийшло?
Змінив
О! Порядок!
А я собі сервопривід поставив і радію)
теж думав але поки немає часу та таку реалізацію. зробив перед зимою як по простіше… туго з часом зараз.
Це точно
Я думаю без пружинки опору буде мінімум і м'який трос впорається. Хід у заслінки не великий, так що я думаю буде норм
трос розвернути треба в бік керування заслінкою, і вкоротити швидше за все. якщо не іржавий і не брудний ходити легко буде. боуден ближче до крайнього положення виставити бажано щоб дріт менше підклинювало. фото якщо цікаво викладу
цікаво! Особливо момент м розворотом, бо там деталь зроблена щоб тягати трос в ліву сторону виключно.
після завтра будуть
відмінно. дякую!
у мене панель люксова, на стандарті не пам'ятаю як
у мене теж люкс