Перед літнім сезоном заїхав на діагностику ходової. В результатібули засуджені до заміни та замінені:
1. Опори та підшипники передніх стійок SNR,
< 2. Обидві нижні кульові,
3. Правий кермовий наконечник,
4. Поставлені нові поршні та ремкомплект ущільнювачів правогопереднього супорта,
5. Передні колодки TRW,
6. Гідроопора двигуна (як виявилося, стара померла дуже давно, ажзакоксувалася),
7. Верхня кісточка,
8. Гідропідсилювач керма із заміною рідини,
9. Ремінь генератора.
Все це потягнуло на 14844 грн (з них 2550 грн — робота) або 530доларів.
Передні амортизатори ще походять, але вже видно запотівання.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.