Відновлення паливної системи, help!

Дорогі ретролюбителі, сьогодні була спроба по відновленню паливноїсистеми, а саме заміна підкапотних паливних шлангів, прокладок, бензонасоса та фільтра з хомутами.
Був куплений цілий набір, відразу скажу продали насос від Жигулів, був успішно відданий назад в магазин
1. Фільтр повітряний
2. Фільтр паливний
3. Шланг паливний
4. Хомут металевий 10шт
5. Гальмівна рідина дот4
6. Рукавички 🧤
7. Прокладка паливного насоса 3шт< Далі старий бензонасос буввідмитий і все заново зібрано з новими комплектуючими. Поставивпрокладку, проставку і ще прокладку, разом 3 елементи. Але, насосзаліз туди насилу, все закрутив, спробував підкачати вручну бензин, він не хотів гойдатися у фільтр, далі я трохи послабив болти.бензонасоса і він благополучно почав чвакати і качати бензин.
Можна зробити висновок, шток, який качає бензин дуже довгий.
Раніше там було сумарно близько 4 прокладок плюс ця проставка, всього 5 елементів, це ж не по фэн-шую. Хочеться або 2 прокладки +проставка або просто 1 прокладка.
Ось як все виглядає з проставкою і прокладками
Та сама простака бензонасоса
Бензонасос
Бензонасос
Шток, який качає бенз)
Питання товариші, як мені бути в даній ситуації? Знайти штоккоротше і прибрати проставку нафіг? Або ж знайти проставку трохитовщі? Як ви боретеся з такими проблемами? Новий насос купити непроблема, але він так само буде погано. Працювати через невірнихзазорів! > З Різдвом! )