Ось таку гидоту злив нещодавно. 2, 5 року синій антифриз прокатавсяі перетворився на таку жижу. Промив дистил водою. Залив зеленийФелікс. За відчуттями нічого не змінилося, але мені такспокійніше.
не безпечніше просто міняти антифриз тепер частіше і більше упоратися на промиванні системи? Наприклад, у поточній ситуації я думаю змінити його скажемо наступної весни, з промиванням, можливо хімією
Та я думав спочатку, потім прийшов до думки що явних показань до промивання немає. знову ж таки зливати гарячий антифриз - то ще задоволення, а чекати поки охолоне на орендній ямі не оч.
Коментарі16
Можна спробувати фільтр вкорочити від класики між рб та рештою сож
Кажуть не всякий фільтр витримує умови
Так його і не ставить ніхто на постійку. Він за пару днів у гівно перетворюється.
Їх міняти треба, але це якась, а все ж таки фільтрація
не безпечніше просто міняти антифриз тепер частіше і більше упоратися на промиванні системи? Наприклад, у поточній ситуації я думаю змінити його скажемо наступної весни, з промиванням, можливо хімією
До того моменту можна пару фільтрів змінити, стане чистішим
боюся що якщо порве папір то ваще сум.
Фільтр паливний Spektr SL03T витримує.
Це говнище-тосол (лівак), фарбований синькою. При нагріванні синька випадає в бурий осад.
Мб. Заливали оффи. І спочатку він тримався.
Так, спочатку всі норми, через деякий час відбувається ось це явище.
Ну ща інший залитий. Але не можу сказати, що вся бурість пішла. Хоч і промивав водою.
Промити дуже важко, далеко не з першого разу виходить. Можна спробувати спецпромивки для СОД.
Та я думав спочатку, потім прийшов до думки що явних показань до промивання немає. знову ж таки зливати гарячий антифриз - то ще задоволення, а чекати поки охолоне на орендній ямі не оч.
Ну якщо не критично засрано то залишити як є. Аби свіжий антифриз був справжнім. Удачі!
ну крім залишків цієї гидоти свіжого антифризу там нічого немає, тьху тьху. А щодо справжності ти не вгадаєш, начебто норм.