Покупка та перше ТО

Лишаю запис для себе)

Омріяне авто було куплено з бельгійського аукціону через фірмупосередника з Рівного. Про саму фірму та процес купівлі, можливо, напишу згодом, бо лишилися неоднозначні враження.

Авто заїхало 22 серпня 2020, в моєму дворі було вже аж 7 вересня (замовляв послугу «під ключ»).

Перше фото разом

Авто 2016 року з пробігом 146 тис, механіка 6-ступка, 1.5 dsi.Косметично авто досить пристойно збережено. Не фарбована без дтп.Пробіг перевірений на офіційному сервісі Рено — в грудні 2019 рокубув зафіксований пробіг 139 тис, десь з лютого авто нааукціоні.

Що було зроблено при купівлі (на 146 тис):
🔶 замінено мастило Elf 5-W30
🔶 фільтр масляний та
🔶 фільтр повітряний

З неприємних моментів:
🔴 було виявлено, що не працює вентилятор обдуву салону — замінилирезистор, працює добре
🔴 система кондиціонування була повнісю порожня — заправили фреономз фарбою, щоб оглянути на рахунок витікання
🔴 не горить задній правий стоп
🔴 присутнє запотівання в правому покажчику повороту на дзеркалізаднього виду
🔴 інколи зранку, коли вночі було прохолодно, при старті з‘являєтьсяпомилка тиску повітря в правому передньому колесі, хоча покажчиктиску показує норму. Коли авто приганяли, то в тому колесіпоказувало 3 атм, потім вирівняли тиск і показники були внормі.Після холодних ночей повідомлення з‘являються.

На разі це всі виявлені неприємності з цим авто.

Ще один випадок був, коли виконував перелаштування зі смуги передсвітлофором загорілося червоне повідомлення «ESC включен» і автозаглохло. Вимкнув-запустив поїхало далі норм.

В найблищих планах виправити всі знайдені моменти, а також ще разпровести комп‘ютерну діагностику.