Через два місяці після покупки своєї матрьошки встановив газовуустановку — у серпні 2019 р. На одометрі тоді було 220 тис. Км.Хочу поділитися та підбити проміжні підсумки.
У необхідності встановлення ГБО особливо не сумнівався:не знавтільки, у кого ставити... Попередньо поспілкувавшись з одним зоб'єктивно кращих (і, відповідно, дорогих) фахівців у своєму місті, почув приблизно наступне: "на цю машину нормальне ГБО ставиться іходить без проблем. Причому, немає сенсу ганятися за брендом типуBRC, достатньо буде якісного "поляка" на зразок STAG, тому що нацьому авто і те й те буде працювати однаково ідеально. Головне, щобдвигун на бензині працював добре, і грамотного установника.Враховуючи той факт, що прозвучало це з вуст офіційногопредставника BRC, то, погодьтеся, більш ніж переконливо.Тамустановка+роботи коштували б мені 15 тис. Грн.. Якщо BRC — тоблизько 19 тис. Грн.
За збігом обставин знайшовся знайомий фахівець, який озвучив меніте саме, тільки з меншим цінником (хто з Маріуполя —рекомендую:instagram.com/drive.gas? igshid=r7l7kfw9a69l)
Підсумок — добре підібраний комплект з упором на якість (але беззайвих переплат) з мізками STAG і балоном на 42 літрів (європейський БУ хорошого стану, причому, не зважаючи на меншу на1000 грн. Ціни, а через набагато кращий метал, більш ніж 39 л убалон навіть у холодну погоду не влазило.Це нормально.
Разом з роботою — 11, 5 тис. Грн. День роботи і готово .
Мізки
Форсунки
Редуктор
Отже, майже півроку на газу (близько 5 тис. Км.). Варто звернутиувагу, що після встановлення за підсумками перших 500 км (з якихмінімум 100 повинні бути на бензині) потрібно заїхати до майстра накоригування. Для чого – щоб мізки ГБО могли записати графікправильної роботи авто на бензині та підлаштувати під нього газ.Або у Вас з'являться якісь побажання (я не маю). Тому в цей періодГБО може поводитися не дуже добре, через що можна помітити різницю.Після контрольного підстроювання все ідеально. Єдина відмінність удинаміці — трохи «м'якша», чи не знаю, як пояснити, але точно неповільніше. Тобто, повторюся, втрати в динаміці не відчутні.Обслуговування. За цей період тільки підтягнув двічі хомути нановому трійнику в системі нагріву редуктора (вона врізаються вштатну систему охолодження двигуна) — починав трохи підтікатиантифриз — мабуть, просідали трубки. Все.
Технічні особливості установки. У багажнику приблизно на 8-10 см (через те, що у нас неглибоке місце під докатку, а не підповнорозмірну запаску). Так і не дійшли руки — не можу зупинитисяна відповідному варіанті. Дякую вам усім, хто поділився на драйвісвоїм вирішенням питання - перелопатив, напевно, все. Продовжуюдумати. Тому що страшно бісить і не зручно. Це, напевно, єдиниймінус ГБО на трійці.
Місце під заправне гніздо ми вдало вибрали праворуч начорній пластиковій частині бампера (симетрично, трохи лівішебуксирувальної петлі). Стало як рідне. І не впадає у вічі, і недірявили крило, і заправники задоволені — їм зручно. На мою думку, просто ідеально.
Заправне гніздо
Салонна кнопка ГБО. Встановив, як і більшість маздоводів:увільній фішці біля коректора фар і т.Д. Багато хто тут скаржиться, що не естетично виглядає. А в якому іншому місці торпедо, на Вашудумку, вона буде виглядати естетично? Правильно, ніде. А тут, хочби, вона видно тільки водієві, і те, якщо трохи виглядати з-закерма. Тобто взагалі не проблема.
Салонна кнопка ГБО
Витрата.
Бензин:9, 5л/100км.
Газ:10, 5л/100км. (навіть із майже постійно працюючим кліматом).
Рівне, як і обіцяли. Навіть краще.
По трасі на газі не значно менше — до літра мінус.
Причому, бортовий комп'ютер витрата газу показує з пристойноюточністю:збігається з ручними підрахунками по одометру.
Економіка. В наявності. Принаймні за поточних умов України.Цифрами вантажити не буду — назву підсумкову за своїмавто:Розрахункова окупність — 7, 2 тис. Км. По місту.
У моєму випадку — трохи більше півроку. Вже проїхав на газі понад 5тис. Км., тобто майже окупив. Висновок. Я задоволений. Однозначно.Всі нюанси не описував — і так багато «літер». Якщо щось цікавитьдетальніше — прошу у коментарі.
Сподіваюся, комусь був корисний.
< Усім хорошої погоди в дорозі!
Коментарі20
Ось замислююся теж про встановлення, але сильно бентежить регулювання клапанів кожні 50000 т.к.Робота дорога 5000 розбір, 5000 регулювання, плюс кожна склянка коштує від 900 р., а їх 16 штук. Скільки ти вже проїхав і є якісь проблеми?
Чесно - не лазив ще туди. Навіть купив прокладку під клапанну кришку, але передумов не бачу. Машина себе веде відмінно. Тьху-тьху. Нещодавно їздив у дорогу на тисячу км туди-назад - і все норм. А лізти аби тільки — ну не знаю. Хоча й трохи переживає....
Вітаю! Поставив собі газ на 84000 пробігу, зараз 130000, тобто 46 тисяч на газі. З'явилася думка перевірити клапана. Виявилося вже дуже потрібно регулювати, хоча по роботі двигуна цього не відчувалося. У нас у Києві на мазду 1.6 ця процедура коштує 2...
Розкажіть будь ласка, як відбувається регулювання
Точну процедуру не опишу. Але знаю точно, що без заміни склянок (швидше за все їх підточують)
Поділюся перевірив зазори після 70 тис.км на газі - все ідеально, нічого не довелося регулювати)
Клапана треба перевірити однозначно. Надто вони бояться газу. Сьогодні і я їду ставити собі ГБО на свою матрьошку американського походження)))
А як часто їх потрібно перевіряти? І що це взагалі за процедура — складна? Вибач за «чайникові» питання) І удачі тобі в інсталяції;)
У мене 2-х літровий мені раз в 90к, а на газу треба раз 30-40к, думаю на 1.6 теж так. Треба для початку перевірити зазори, це не складна процедура, а ось якщо налаштовувати то там складно вже))
Я поки що тільки 8 тис на газі)
А до цього хтось налаштовував?)
Поняття не маю 😂У мене машинка ця всього 12) Але скарг ні на що поки немає.
А ти із Запоріжжя?
З Маріуполя. Але в ЗП прожив 4 роки)
Якщо я живу на Кузнєцова)
Знайомо, знайомо) А у мене на Космосі на Варусі квартирка залишилася) Якщо че)
І що як, ось теж хочу поставити, але ганяють сумніви, з приводу налаштування клапанів
Поділюся перевірив зазори після 70 тис.км. Ідеально, нічого не підкручували)
Шкода що не поставили qbox plus, у нього є підключення до обд, і кнопка ідеально стає замість заглушки, але в будь-якому випадку ГБО в нашій країні - маст хев
А я навіть не знаю, що це ... А те, що газ у нас маст хев - це точно, буду з будь-яким сперечатися. Я, наприклад, у серпні поставив - вже відбив