Літні пригоди.

Нічого не писав давно :), напишу для звітності, щоб пам'ятати.Минулого літа по дорозі на морі нічого не віщувало біди, але дорогивсі і так знають які, на якійсь ямі зачепив гофру яка під водієм авже потім знайшов, що з'явилися невеликі дірки прямо по шву трубита входу гофри, але нічого не робив думав уже як повернуся зроблю, звук був трохи сильніший ніж зазвичай.А коли вже збиралися назаддодому випадково виявив, що якщо штовхати в бік колесо йде стукіт, сам не особливо ще в темі але з гуглом вирахували, що швидше за всепроблема в опорі передньої. Дорозі вихлопна повністю відпадає відгофри, їхали як на тракторі.Добре трохи проїхавши, в селі знайшовзварювальника попросив хоч прихопити, щоб доїхати додому і за соткуі 25 хв він все зробив, і зробив добре але не до кінця так як трубуми не знімали Фоток правда не зробив :) Але є із заміни опорного, що саме гумка або підшипник я не знав, тому купив усе в зборі, після розбору виявилося, що підшипник повністю придатний а осьгумову втулку знатно роздовбало через неї і був люфт та
стук. Та й по приїзду звичайно домовився і трубу вже по нормальномузаварили.
Розобрали
це стара опора GM ще не знаю рідна чи міняна вже
Глянув за один стан самої опори та склянки. Далі, ще перед літньоюпоїздкою при заміні масла помітив, що передні гальмівні дискистирає не повністю, а десь 3/4, майстер сказав треба робитиревізію. Супортів. І загалом перед дорогою завжди заїжджаю на стодля перевірки і цього разу не дарма. На попередній показ записавсяпоїхав на сто підняли машину і праворуч відвалюється шматок пружиниз якого хрону не відомо, при їзді ніяких сторонніх звуків не було, тоді ж під заміну була точно ще 1 тяга ліва, але при огляді глянувщо пильовики всіх трьох тяг в не дуже хорошому стані і скоро тежпомруть, почитав деякі розпилюють ці місця пильовиків, приварюютьгайки і нібито роблять їх ремонтопридатними, міняєш сухарі абопальці і по колу, але на сто сказали що мовляв ця фігня довго неходить 2-3 тисячі і знову міняти. Тому вирішив не жлобитися іпоміняв всі три тяги на нові + купив ремкоплекти на передні супортиз поршнями їх теж замінили, так само довелося поставити на зад 2нових пружини. Але ось із пружинами трохи прогадав, поставивпружини які йдуть по номеру для седана з ними звичайно машина сталатрохи нижче, минулий господар ставив напевно з універсала, томуякщо їжу повну потрібно визначати глибину ям на око :).

Разом передрічна підготовка обійшлася орієнтовно в 300$ безурахування роботи.