Пропуски запалювання K24Z7
Їхав на роботу, почав блимати чек і авто перестав їхати. ПочитавЕЛМ ось такі помилки.Скинув і поїхав нормально.Через 5 хв добрегазонув і знову теж, але помилки вилізли тільки на пропуски 1 і 2циліндр.Поміняв свічки на нові проїхав 200 км, начебто все норм, апотім знову чек і також історія. Сегедне перекинув місцями котушки.Спостерігаю. Може у кого є думки з цього приводу? Варто ГБО.
Коментарі18
яке гбо стоїть?
Мізки STAG X-BOX PLUS, форсунки Hana, модуль випередження запалення Green Gas
щось робив з гбо, може змінював діафрагму?
Нічого. Пробіг на ГБО 3 тис
Форсунки ГБО Hana - інжектори Корейського виробника виконані в міцному суцільнометалевому корпусі. З одного боку це забезпечує надійність і довговічність виробів, з іншого - метал, при нагріванні схильний до розширення, що, при тривалому впливі висок...
ГБО на гарантії 2 роки або 100 тис.
визначся на бензині або на газі пропуски. Перемикай на бензин і повтори все те, що писав вище.
визначись на бензині це чи не газі. Якщо на газі то бігом туди де ставив нехай розбираються. Колібрування збилося або залипають форси, звідси пропуск запалювання.
форсунки тобі потрібні скорострільні з мембраною, а не зі штоком.
відбувається на газі чи на бензині теж це?
Котушку міняй! Було таке. Свічки частіше міняти треба щоб котушки не летіли
Свічки міняв 6 тис. км. назад. Фірма Bosch. Міняти все по колу в принципі непоганий варіант, але чи доцільний? Якщо вилетить помилка по тих же циліндрах, це не котушки можуть бути, а може навіть форсунки, у тому числі та ГБО.
Швидше за все котушки, якщо довго їздити на старих свічках, то котушки починають вмирати.
Спробуйте на бензині покататися, якщо залишаться помилки на тих же циліндрах, перевірте клапана.
Котушки поміняв місцями на 3,4 циліндр, пропуски все одно на 1,2. Потім поміняв форсунки гбо, пропуски все одно на тих же циліндрах. Сьогодні їду на регулювання клапанів, робив 10 тис. назад.
чекаємо результату!
І в чому була проблема? Відпишіться
У мене теж така ситуація, пропуск 3 циліндра, поміняв місцями свічки (поставив нещодавно оригінальні), котушки, форсунки, все одно помилка на 3 циліндр. Не можу зрозуміти. Регулювання клапанів зробили. Хтось допоможе?