Відкрив книжку, з машиною яку давали, написано Повна оцинковка кузова це не оцинкований кузов, а залізо, з нанесенням цинку електромеханічним шляхом. як то так. Але на старих 639 такого немає. Щодо Марка, скоріше так, кузов іспанія, а начинка там скл...
Як то незрозуміло, детальніше, ніж, як, і т.д! Він залізний, просто проходить метал якусь обробку на заводі. Не буває їх у цинку, це такий самий міф, що і Віто збирають у Німеччині, особливо Mixto (хтось тут стверджував так)!
Так ні, деталі є й німецькі)) Хоча їх мало)) Але на нашому Вітосі трапляються. Так, можливо просто вже хтось і заміняв оригінальну запчастину, елемент на німецьку.
Так. Але є ще 636 кузов, який збирає тільки Китай, все як у 639! У Вашому випадку Іспанія, і нічого страшного в розташуванні заводу я не бачу, якість МВ по-любому!
Хтось казав що з 2007 вони луджені, я поцікавився і мені сказали що в фарбу вони додають щось антикорозійне. Саме фарба стала кращою і тому не іржавіють. І ще це залежить де вони зібрані точніше клімат. Ті які з Іспаній ті Кажуть не дуже, краще з Фра...
Тільки Іспанія, у Франції не роблять їх, ніде там, тільки пижики і норки і т.д. залежить від суміші. Я для МВ купую дорогий якийсь мовиль не пам'ятай, не смердить, не смердить. машини не іржавіють, і смердить років 5)))
Коментарі16
у фарбу нічого не додають, а купають у ванні кузов, збий фарбу але не дряпай і не заіржавіє!
Ніколи оцинкованим не був, і не луджений і не який. З 2007 року стали робити більш якісну антикор обробку.
Відкрив книжку, з машиною яку давали, написано Повна оцинковка кузова це не оцинкований кузов, а залізо, з нанесенням цинку електромеханічним шляхом. як то так. Але на старих 639 такого немає. Щодо Марка, скоріше так, кузов іспанія, а начинка там скл...
Де там це вичитав?)
Як то незрозуміло, детальніше, ніж, як, і т.д! Він залізний, просто проходить метал якусь обробку на заводі. Не буває їх у цинку, це такий самий міф, що і Віто збирають у Німеччині, особливо Mixto (хтось тут стверджував так)!
Вито хіба не в Німеччині збирають?
Звичайно ні, і ніколи там не робили, та й на деталях часто-густо написано, Іспанія! завод завжди знаходився в провінції Віторіо здається так.
Так ні, деталі є й німецькі)) Хоча їх мало)) Але на нашому Вітосі трапляються. Так, можливо просто вже хтось і заміняв оригінальну запчастину, елемент на німецьку.
Ну не все ж таки іспанцям робити, звичайно є і німецьке виробництво, а іспанія теж оригінал виходить, там є МВ символи.
Бездоганно! Так і є!
тобто збірка ВІТО виключно іспанська і більше ніде не збирають?
Так. Але є ще 636 кузов, який збирає тільки Китай, все як у 639! У Вашому випадку Іспанія, і нічого страшного в розташуванні заводу я не бачу, якість МВ по-любому!
Я завжди думав, що німецькі авто тільки в Німеччині збирають
Хтось казав що з 2007 вони луджені, я поцікавився і мені сказали що в фарбу вони додають щось антикорозійне. Саме фарба стала кращою і тому не іржавіють. І ще це залежить де вони зібрані точніше клімат. Ті які з Іспаній ті Кажуть не дуже, краще з Фра...
Тільки Іспанія, у Франції не роблять їх, ніде там, тільки пижики і норки і т.д. залежить від суміші. Я для МВ купую дорогий якийсь мовиль не пам'ятай, не смердить, не смердить. машини не іржавіють, і смердить років 5)))
А взагалі будь-яка обробка не зашкодить, особливо в Україні!