Вирішили розколоти автомат і замінити всі фільтри + кришку в зборіз підшипником. Існує думка, що кришка - хвороба всіх Акордів 7 наАКПП. Після встановили масляний кулер від СХ7 на АКПП, щобохолоджувати і постаратися не перегрівати олію в коробці.
Повторюся, на диво, що внутрішній, що зовнішній фільтр були практично в ідеальному стані. Фрікціони також в нормі. Більше того, що мене найбільше здивувало так це колір олії. Абсолютно чисте. Процедурою залишився дуже задоволений. Бо краще перебути н...
На удивление, что внутренний, что наружный фильтра были практически в идеальном состоянии. Фрикционы также в норме. Более того, что меня больше всего удивило так это цвет масла. Абсолютно чистое. Процедурой остался очень доволен. Ибо лучше перебздеть...
Коментарі9
а чи не знаєш на зовнішній стороні кришки видовбано десь номер? щоб зняти колесо, почистити і дізнатися рестайлова кришка або дорест
Не пам'ятаю, не звернув уваги, тому що замовляв за VIN кодом. Тому я не переживав бо рестайл.
приєднуюся з питанням? Ну і як фільтр усередині, сильно забитий був?
Повторюся, на диво, що внутрішній, що зовнішній фільтр були практично в ідеальному стані. Фрікціони також в нормі. Більше того, що мене найбільше здивувало так це колір олії. Абсолютно чисте. Процедурою залишився дуже задоволений. Бо краще перебути н...
а який пробіг?
131 000 км
Ну и как фильтр внутри, сильно забит был?
На удивление, что внутренний, что наружный фильтра были практически в идеальном состоянии. Фрикционы также в норме. Более того, что меня больше всего удивило так это цвет масла. Абсолютно чистое. Процедурой остался очень доволен. Ибо лучше перебздеть...
Ну про замену аппаратом это всем известно, кроме сервисов, которые это предлагают.