<
По-друге, відремонтували праву фару, припаяли вушко, що тріснуло (пам'ятаєте, я пару років тому розповідав, що НІ В ЯКОМУ РАЗІ НЕМОЖНА САДИТЬСЯ П'ЯНИМ ЗА РУЛЬ, навіть якщо потрібно простопереставити машину! ). ) Відремонтували омивач фар, який постраждавтоді ж. По-третє, легкий дітей лінг (жахливо не люблю цей термін), тобто чистка підкапотного простору. Все має блищати. У процесівиявилося, що підкапотна емблема тримається на соплях, кріпленняпісляталі. Спочатку хотіли щось мудрувати, але знайшли рідні, вонине загубилися. По-четверте, ТО. Звичайно, як без нього. Замінилисвічки (фоток, на жаль, ні, хоч я просив, щоб зробили). Олія, яснаріч, православний racing. Ну і на завершення першого етапуприготування до сезону 2023 — шиномонтаж! На цей раз поставивBridgestone, made in Japan.






Коментарі7
Ось це я розумію красуня!
😉
шикарний автомобіль! Один з моїх улюблених Мазераті, поряд з 4м Кваттропорте (який витвір Гандіні)
Спасибі
красуня, дуже незвичайно бачити selenia масло, у нас воно стало недоступним
Диски прекрасні! Як і весь автомобіль втім 😉
👌