33. Ступові підшипники

Так, після заміни кульових опор, вібрація, як і раніше, не пройшла.І, по суті, перебирання передньої підвіски теж не допомогло… Аміські сервісмени так взагалі сказали, що не так все було істрашно, як казав простий народ із села… І нічого такого жахливогоз кульовими опорами не сталося…
Весь такий засмучений, поїхав я, значить, на балансуванняколіс.Заодно відрегулювати розвал-сходження.І ось хлопець років 20дивиться на колеса і каже, та у вас передні підшипники роздовбані вмотлох. Обох передніх колесах і на одному задньому, тому вони йгуляють, адже сільські хлопці щось і говорили про це, але я, якось, не подумав, що вібрація може бути від підшипників. Причому тутпідшипники?

Та й як так? Ознак зносу не було.Ні тобі гулу, ні якогось воя —нічого.Хоча, вже дуже давно в мене є один сторонній звук. Вивішенимпрокручуєш будь-яке з цих коліс, чути звук тертя. Наче метал обметал третьиться, чи що. Може, то вони й були? Якщо так, то я такбагато проїхав. А, значить, пропустив стадію гулу/вої, яка бсвідчила про вихід підшипників з ладу. Так би мовити, випустивсимптоми з виду. Вперше я його почув, коли їхав на відділення поштиі віз свій глушак на відправку для продажу. Я склав задні сидіння із багажника постійно рухався цей звук. Хоча раніше я його не чув.Можливо, шумоізоляція відіграла свою роль. Бо якщо сидіння скласти, все тихо.

Адже про це пишуть у мережі Інтернет:

> “Першим ознакою, що свідчить про несправності ступичногопідшипника, є такий звук. Це виразний хрускіт, стукіт чи скрегіт вобласті колеса.”

“Ще однією ознакою несправності ступичного підшипника є вібрація, яка передається і на кермо і на всю машину.”< < «Можнаперевірити стан підшипника, практично повністю. Для цього потрібнопіддомкратити машину, поставити під неї підпірки, після чогопохитати колесо у вертикальній площині. Якщо ви відчуваєте люфт, підшипник маточини потрібно міняти. Можна також повертати колесо іякщо з підшипником непорядок, ви почуєте специфічні шуми абовідчуєте нерівномірність обертання. У той же день замовив 4комплекти підшипників. Чого вже там? — 2 комплекти підшипниківзадньої маточини FAG 713667530 — $44;
— 2 комплекти підшипників передньої маточини FAG 713667360 —$66;
br>

Прочитав, що такі стоять із заводу. Типу оригінал. Поїхав я настанцію, машину вивісили і все поміняли. Але тут мене попросилисісти в машину, щоб я розігнався на ній прямо на підйомнику. Я сів, завів двигун і давай розганятись на вазі. І раптом зрозумів… Щовібрація лишилася. На вивішених колесах. Навіть на нейтральнійпередачі в межах 60-100 км/год. А сервісмени, в цей час, стояли підднищем і спостерігали. А потім розповіли мені, що проблема так самов карданному валу. Тобто спостерігається биття в області шліців.Порадили знімати та нести на станцію, де мені відновлювали цейкардан.

Що ж. Зняли і я знову поніс його на ремонт. Прийшов на той жесервіс відновлення карданів і сказав, що кардан, який вонивідновили, не в порядку. Згодом описав симптоми. Вони подивилися намене, потім глянули один на одного і сказали, що проблема явно вредукторі. Тобто вібрація походить від заднього моста і передаєтьсяна кардан. Про всяк випадок поставили його на стенд і перевірилибалансування валу — все добре. Я взяв кардан і відніс назад, настанцію технічного обслуговування. Пояснив ситуацію працівникам. Авони дивляться на мене і давай говорити, що так, редуктор справдіскрупульозний звук видає. Проте, вібрації не повинно бути. Але жпри вичавленні педалі зчеплення, у мене реально стукає редуктор.Тобто якщо з-під машини рукою провернути кардан, він люфтить вобласті хвостовика. Я залишив кардан і пішов додому. Напевно, братиму редуктор колишнього вживання з розбирання. Ціна увідмінному стані варіюється в межах $180. Але купувати навмання нелюблю, тому переведу гроші на рахунок продавця і, відразу ж, попрошу відправити його в інше місто на адресу спеціалізованогосервісу відновлення. Так як у нашому місті таких послуг немає. Апотім уже нехай відправляють мені. За ремонт та заміну розхідниківприблизно нарахували мені $100. Спробую. Що залишається?

" що кардан, який вони поновили, не в порядку. Згодом описавсимптоми. Вони подивилися на мене, потім глянули один на одного ісказали, що проблема явно в редукторі. Тобто вібрація походить відзаднього моста і передається на кардан. Про всяк випадок поставилийого на стенд і перевірили балансування валу — все добре. Я взявкардан і відніс назад, на станцію технічного обслуговування.Пояснив ситуацію працівникам. А вони дивляться на мене і давайговорити, що так, редуктор справді скрупульозний звук видає. Проте, вібрації не повинно бути. Але ж при вичавленні педалі зчеплення, умене реально стукає редуктор. Тобто якщо з-під машини рукоюпровернути кардан, він люфтить в області хвостовика. Я залишивкардан і пішов додому. Напевно, братиму редуктор колишньоговживання з розбирання. Ціна у відмінному стані варіюється в межах$180. Але купувати навмання не люблю, тому переведу гроші нарахунок продавця і, відразу ж, попрошу відправити його в інше містона адресу спеціалізованого сервісу відновлення. Так як у нашомумісті таких послуг немає. А потім уже нехай відправляють мені. Заремонт та заміну розхідників приблизно нарахували мені $100.Спробую. Що залишається?
" що кардан, який вони поновили, не в порядку. Згодом описавсимптоми. Вони подивилися на мене, потім глянули один на одного ісказали, що проблема явно в редукторі. Тобто вібрація походить відзаднього моста і передається на кардан. Про всяк випадок поставилийого на стенд і перевірили балансування валу — все добре. Я взявкардан і відніс назад, на станцію технічного обслуговування.Пояснив ситуацію працівникам. А вони дивляться на мене і давайговорити, що так, редуктор справді скрупульозний звук видає. Проте, вібрації не повинно бути. Але ж при вичавленні педалі зчеплення, умене реально стукає редуктор. Тобто якщо з-під машини рукоюпровернути кардан, він люфтить в області хвостовика. Я залишивкардан і пішов додому. Напевно, братиму редуктор колишньоговживання з розбирання. Ціна у відмінному стані варіюється в межах$180. Але купувати навмання не люблю, тому переведу гроші нарахунок продавця і, відразу ж, попрошу відправити його в інше містона адресу спеціалізованого сервісу відновлення. Так як у нашомумісті таких послуг немає. А потім уже нехай відправляють мені. Заремонт та заміну розхідників приблизно нарахували мені $100.Спробую. Що залишається?