Ось і настало довгоочікуване ТО-0. Не дочекавшись повноцінної 1ккм. Приїхав з пробігом 931км.
Обслуговування зробив із заміною масла. Були питання щодо форсунокомивача. Здавалося, що права від водія б'є вище, майже в самий верхскла. br/>
На жаль, Київська година пік і пробки не дали спробувати розкрутитидвигун.
В іншому ні в мене ні в сервісу до технічної частини авто питаньне було .
Середня витрата місто за 931км - 7.1л по БКЗапчастини нафото:1651081420000, 2710198100, 09168M14015000
Коментарі14
Форсунки регулюються! Візьми тоненьку викрутку і нею сопло можна підняти вгору або зробити нижче. Я у себе поправив. Тепер працюють як треба мені. До речі, дуже рекомендую пошукати у нас на Драйві статтю як через сервісний режим налаштувати спільну р...
Дякую за роз'яснення, з форсунками спробую. Про фари та двірники теж бачив сьогодні мануал, але ще не дістався
Щось з датчиком світла не впорався. Начебто поставив чутливість 2, але все одно при достатньому освітленні фари включаються, хоча може мені і здається )))
Я поставив найменшу чутливість на світло. Працює коректно. Поставив автовключення фар при дощі. Поставив регулювання швидкості двірників в авто режимі. Із заводу цього не було.
Може, я не так зберігав. Написано начебто вимкнути запалення або завести двигун. Ну в принципі мене і штатний режим не особливо турбував, ну включилися і включилися.)
От щодо форсунок, якась лотерея, я давно помітив. В одних нормально, в інших - ні. Особисто у мене б'ють у самий низ скла
А в чому сенс заміни мастила (або все-таки масла, та й не зрозумів) на першій тисячі?
ОД розповідає страшилки про притирання деталей і купу стружки)). Принаймні мені так розповідали, але я відмовився від заміни.
У мене цілком нормальні обидві форсунки.
Ну так, ніяких зауважень до форсунок.
Та форсунки омивача тут явно не дуже)
А в чому проблема?
Не подобається як розприскує… Вище скла
Навпаки добре, на великій швидкості струмінь буде притискати до скла, а інакше змочуватиметься тільки низ скла, та й у мороз бажано що б вище струмінь йшов.