Позаплановий ремонт стартера та планова заміна передніх амортизаторів.

Салют, народ! Планував я на ці вихідні заміну амортизаторів, алеавтомобіль вніс корективи в мої плани… несподівано помер стартер, від слова зовсім не подавав ознак життя, клацання втягуючого неберемо до уваги При перемиканні клем на стартері не відбувалосянічого, з цього зрозуміло, що немає силового ланцюжка, найімовірніше відригли щітки, розтин підтвердило мої припущення, щея дізнався, що стоїть у мене не рідний стартер, а Польсько-Китайська какаха фірми AS, ні, крутить він не погано, ще б пак, вінже редукторний, але ось запчастин на нього не так просто знайти, коротше замінив я щітковий вузол і все в вогнях, маслає якпотерпілий))))) Звичайно демонтаж і монтаж стартера на ланосі 1, 6це ще те задоволення, хто знає той зрозуміє))))) Далі взявся мінятиправий вкладиш стійки, чому правий? була некерована і пробої булистрашними при в'їзді/виїзді з ямок наших... Зняв стійку швидко, опорник, пружина без проблем, а ось гайка тримає патрон у стійціви...Ла мене у всіх позах, порвав газовий ключ, намагався зубиломвідкрутити, хрін там був, на допомогу довелося залучити пропановийбалон з пальником))))) Все пішло як треба. Патрон старий був монро, пробіг невідомий, діагноз:труп... Новий патрон бюджетний донеподобства АГАТ Мелітопольського виробництва, олія. Поміняти покищо вдалося тільки один, на другий не вистачило часу, ну нічого, через тиждень заміню на другий. Всім світ.