Хай! Як і писав у попередньому записі приступив я до ремонтупередньої ходової частини, пишу через тиждень, тому що працюю покибез вихідних і часу особливо не було, а може й бажання)) )))Загалом замінив стійки, опори, передні сайлент-блоки важелів ісайлент-блоки рульових тяг, бублики стійок стабілізатора, а щенатягнув шланг на нижні витки пружини., а права мене тупо поимелау всіх позах камасутри((((( Спочатку не зміг випресувати наконечник (порвав знімник у мотлох)), довелося зняти стійку з кермової тягою, потім при розбиранні стійки в какаху перетворилися стяжки прижин, після зірвалася шестигранна частина г вкладиша амортизатора ...Коротше, вечір вдався, в результаті додому потрапив на початкупершої ночі, втомлений неголений голодний злий, але дужезадоволений собою))))) катаюся поки і радію жорсткості івідсутності гупання в підвісці, днями їхатиму на сходження ... Ахтак, ще встановив нижню розпірку, гостроти на кермі вона додаєчутливо. Морда піднялася так пристойно, я ще й проставки залишив, тепер джип))))) Всім бобра та добрих доріг.
Коментарі20
Які стійки поставив?
Каяба газ-масло.
А які стояли до заміни?
АГАТ масло, але вони ще живі, виявилося, що просто опори і пильовики з тарілками припливли ... Правда мені масло не зайшло, люблю жорстку підвіску, манера їзди досить динамічна.
На нерівностях сильно трясе?
Та ні, нормально все. Трохи відчуваються тріщини в асфальті, а так на ямах і лежаках норм, звичайно від швидкості залежить, я не ганяю по лежаках та хронових дорогах.
Я на весну міняти стійки буду. Багато знайшов інформації та відгуків по різних виробниках. Братиму напевно ЖМ ... Хотів каябу масло, так пишуть, що вони набагато жорсткіше оригінальних, а газ-масло напевно взагалі табурет порівняно зі стоком.
А мені норм газ-масло, масло якесь ватяне з моєю їздою, в поворотах сильно кузов валиться на бік))))
У поворотах однозначно Газ-масло виграє. Я переживаю, щоб мінімум навантаження йшло на кузов, при їзді на нерівностях. Щоб менше трясло ... По тріщинах в асфальті стуки є?
Я зрозумів. Не те щоб стуки, але легка віддача на педалях є ...
Пластини на пильовиках ставив комплектні з опор?
Так, вони такі самі як і рідні за товщиною, тільки матовою фарбою пофарбовані ...
Я такий комплект теж збираю, але різниця у профілі та висоті у мене присутня
Плюс в інструкції зазначено, що потрібно обов'язково встановити комплектні пластини, тому конструкція сівби трохи відрізняється від рідних
Я відмінностей від GM не побачив, але все одно поставив севі))) інструкцію читав, якщо що)))))
Ось я сиджу і думаю, міняти чи ні, напевно, коли вже стійки будуть зняті, прийму рішення
Та міняй і не парся)) я вже 200 км проїхав бездоріжжям, проблем немає.
Змінювати однозначно я ще й шайбу зі старих підкинув(~2,5мм), розбереш побачиш, там такі зазори особливо на старих терлих опору об пластину.
Дякую, врахую
Можна ставити рідні пластини, але підкладати шайбу