Кріплення захисту двигуна

Планова заміна кульовий виявила згнило кріплення захисту двигуна.За 15 років експлуатації бачити час настав.
Добре хоч не відірвалося під час руху.За наслідками було б схоже нанаїзд на відкриту кришку люка

Озброївшись бажанням Захист кріпився на П-подібні кронштейни доподовжувачів підрамника поперечкою, яка разом з цими двомакронштейнами прийшла за час варварської експлуатації в нашомупомірно-континентальному кліматі в такий вигляд, що я навітьпосоромився нести її в пункт. Ні не тому, що цибуля і бруд невідповідали формату контингенту, туди щось несучого, бо нести булопрактично нічого.
Стовпчик 60*40 *1600 для огорожі зі складу неліквідів заводу ім.хто не пам'ятає, був такий нарком) став основою 95 см перемички.Адві смуги обрізків листа 3 мм шириною 4 см і довжиною близько 120мм послужили заготовками до П кронштейнам. Очі розбігалися відасортименту металу на заготівельному пункті Балашівськогоприміського вокзалу, де неліквідів і брухту чермета було кільказалізничних вагонів., яку подарував товаришеві.
220 грн — і я щасливий власник сировини для заняття себе татовариша на пару вечорів. Після Металвіс з асортиментомметаловиробів:болти М10 * 1, 5 * 70 -4 шт і гайки до них 5 шт (щоббуло чим замінити, якщо засіриться різьблення зварюванням) ізахоплююче проведення часу з примірками, підрізаннями, вимірюваннями і т.П. Гаражні паті. Передбачливо не викинутіцементовані болти маховика, які були замінені щоб задовольнитицікавість щодо течі заднього сальника колінвала при замінізчеплення, пішли в справу. Як і гайки, що самоконтрятся, кріпленняшарнірів стійок стабілізатора які відмінно зафіксували сам захистна перемичці з болтами маховика. Заощадивши на необхіднихметаловиробах гривень 30-40.
У результаті встановлення самого захисту зажадала рук фахівця зямою для приварювання нової гайки в підрамник і 150 грн зазадоволення бачити захист не в багажнику, а в місці постійноїдислокації. Пошуки косяків по авто та їх усунення потопилифінансовий жирок. І впевнено рухаються до цифри за 40 тис грн (зурахуванням фарбування). Що не може викликати захоплення.