Визначився з шинами.

Jeep Renegade - тим цікава машина, що знайти два однакових дужескладно. Буквально все в ньому може бути в кількох варіантах. Цестосується і шин.
>

Спочатку я хотів А/Т шини 225/65/17, хоч і мій Джипік пливе зі СШАна міській всесезонці 215/60/17.
На А/Т звичайно зовсім інший Вже 2, 5 місяці моя машина пливе черезокеан, і весь цей термін я час від часу лопатив іне в пошукахінформації про гуму, доступні її варіанти, відгуки ... Згодомюнацький максималізм відійшов на задній план і верхвзяли:прагматичність, економність і практичність До того ж, А/Т-шку, яку я хотів (Maxxis 771 AT 225/65/17) в Україні на даниймомент не знайдеш днем ​​з вогнем, і скоро ще не буде, як менісказали з різних джерел.Інші варіанти, які подобалися мені і булихороші за відгуками, мали ціну, яка прагнула нескінченності), авіддавати мало не тисячу доларів за гуму поки що в мої плани невходить.

Так я дійшов висновку, що братиму всесезонку, але хорошу. Поможливості не надто дорогу. Знову перелопатив інет, вивчивши всідоступні варіанти на даний момент, я прийшов до виробника MAXXIS.Про цю фірму можна сказати: "хто знає, той знає". Всі незалежнітести ставлять шини цього бренду в один ряд із іменитими Мішелін, Піреллі, Бріджстоун та ін., іноді навіть тайванський Максісвиявляється кращим у чомусь… І завжди дешевше.

> Загалом, забрав з пошти сьогодні 4 колеса Maxxis All Season AP2225/60/17.
За відгуками вона ближче до зимової ніж літньої, при цьому вліткувона набагато комфортніша на асфальті ніж будь-яка АТ-шка .Порівняно із заводськими покришками (215/60/17) я також додам 1 смкліренсу. Так, можливо зовнішній вигляд буде не такий ефектний, якна А/Т гумі, але ж я ж їздитиму В машині, а не дивитимусь нанеї.

В порівнянні з АТ гумою маємо такі ПЛЮСИ:не шумить, економитьпаливо, кращі ходові якості на асфальті, менше шкодить підвісціавтомобіля, не шкодить динаміці, ціна.
МІНУСИ:зовнішній вигляд, гірша прохідність у бруді та накамінні.

Чекаю коментарів з вашою думкою — чи правильно я вибрав?