Ідея не нова, на багатьох автомобілях є така приблуда, розумію щотрохи виглядає колгоспно в моторному відсіку але все ж таки.
Навіщо я його втулив і з чого я його зробив.
Знаю що у нас у двигуні в кришці клапанів є блок сіток для очищеннякартерних газів від масла, але що у мене не було бажання зніматикришку для ревізії, плюс помітив що іноді з'являється емульсія вшлангу сапуна, не хотілося що б ця гидота потрапила до карбу.
Зробив я його з оригінального сепаратора від Chery Amulet (колишнямоя машина), в оригіналі він не розбірний, що ускладнює чистку, яйого розколов на дві частини по екватору, у верхній частині стоїтьсітка щільно змотана в рулон, саме вона і служить для очищеннягазів від масла. Все ретельно вимив, довго думав як зробити йогорозбірним, прийшов до простого рішення стягнути дві частини болтом, а між ними поставив прокладку з параніту.Хомути по краях не ставивдля швидкої ревізії.
Коментарі6
А чи є номерок?
Деталь з амулету, на ринку є багато різних цікавих масломийок
Головне щоб не забивалась. Але німці чомусь не замутили таку хрень із заводу. У мене теж на шлангу біла емульсія осідає
Німці замутили таку хрень у кришці клапанів, потрібно періодично чистити, тоді і буде свіже дихання карбу. Думаю не заб'ється, там отвори в корпусі такі ж як у шлангу сапуна, на амулеті пробігла 200 тис. на кілька тис. вистачить, + періодично заглядатиму
Ага))
самогонний апарат))