І так, останній штрих в історії поліпшення комфорту підвіски -установка нових літніх шин. Шин влітку з залишком протекта 4-5мм, але брендових і дуже тихих і комфортних але тут будуть свіжі ілітні), тому як і планував до малого радіусу і нову м'яку гуму щобвже точно виключити і фактор жорсткості самої шини Вибір вів менесаме на малюнок протектора в якому не буде якихось натяків наялинку для дощу або закіс під всесезонку з грубими і великимиплечовими блоками... Максимально підійшла(80$) і не Китай ну і недорогий мішелін.
Проїхав буквально 200 км на них, добре відчувається різниця вковтанні дрібних стиків швів порівняно з зимою що була на них.Тиску2.0 і шуму немає зовсім, на вулиці 3-5 тепла і з приходом літа щедодасться комфорту.
Ціль досягнута, вони відчутно м'якші і комфортніші за 19 радіус, вага шини 14 кг диск 9.5кг, в арці місця вистачає і під наступнийтипорозмір хоч по ширині 255/65 хоч по висоті 245/70 але буде такуже.
< /p>
Коментарі2
Ну і як шини?
Тільки з'їздив кумхо крюген, тільки 25555 19, хороша Гума була, головний критерій досить тиха. Але почала клаптями вириватися під кінець, а так тільки позитивні враження