Усім привіт, як ви зрозуміли машини у мене вже немає. Причинипродажу описувати не стану, вони не пов'язані з самою машиною.Продав ще в липні здається. Заходив на драйв регулярно, але як тоне піднімалася рука закрити цей БЖ, який толком і початися невстиг, але продав і продав, добре думав якось переживу, потімзмінилися обставини — шукав собі акулу... Є хороші варіанти, алебюджет дуже попилили.
Зараз ось сиджу дивлюся фотки своєї колишньої, і сумно якось "щомаємо не зберігаємо втративши плачем" Знайти зараз собі таку машинув тому стані і комплектації в Україні не вийде на жаль. Наскільки язрозумів машина потрапила в хороші руки, принаймні людина розумілацінність галанта в цьому кузові і була дуже задоволена її станом, настільки навіть запитавши про торг по телефону, не заїкнулася проце при огляді.<
По самій машині встиг привести ще кодер у хороший робочий стан, іпоміняв напрямки супортів. Ось де воно зараза гриміло так погано вмене, а я всю підвіску, ходівку, кермо стільки разів оглядав ідіагностував — не порахувати, все просто в ідеалі було, і супортсам перебирав — не було люфтів якихось. Осяяло мене заїхати навібро стенд — тільки це й знайшли, ну добре думаю давай зробимо —на місці токар за 300 грн нові виточив. І все- ТИША. Який же цекайф був, їдеш розбитою дорогою, а в тачці глухо як у мерсі, тихо —вікна зачинені, бо кондер то холодить. Місяць напевно покатався, покайфував…і продав. Але це все лірика. Нині вже такий галантшукати не буду. У пошуках Екліпс першого покоління. Завжди хотілосяїї, але ніколи не вистачало напевно сміливості купити що непрактичне, що не підходить для сім'ї чи роботи. Бюджет буденевеликий - 2500 $, тому що є в планах зробити для себе цукерку віді до, тому купувати спочатку в "хорошому" стані не хочу - все однокупу грошей з часом вбухну в неї. Тому в першу чергу вона має бутикомплектна, і скелет не кривий, не косий. Щоб було чого городититак скажемо. Був до речі у мого дядька такий кліпс, він був їмодержимий. Маляркою займається - сам собі його до гвинтикаперебрав. Пофарбував її до речі в Кенді ще 2010 року. Він мені йгалант грашив. Збереглася лише одна фотка його машини, на жаль вонатеж була ним продана після того, як на дерево її намотав по п'яні.Але начебто він її відновив перед продажем (після цього не бачив). Відеалі хочу довести свою майбутню до такого ж стану. Кілька фотокмого галанта перед тим, як він пішов від мене. І фото дядькиноїкліпси - під покривалом вона стоїть поки моя галюня фарбується. Іїї фото у криму, влітку 2011 чи 2012 року
Коментарі5
Пощастило комусь
свіжопофарбована
Млинець і справді якийсь красень, не часто побачиш авто в такому стані. У нас такого вже і не зустрінеш.
Щоб не говорили на стороні, але на дорозі саме ця машина, в цьому кольорі моє око тішило.
Колір називався гранат з палітри мобіхелю - найбільш наближений до оригінального заводського як мені здавалося