SIDRSANYA. Встановлення сепаратора з Вектри або "Масломийка-2"...

Одеса віщає…

Однією з перших записів у моєму БП, чотири роки тому був запис провстановлення на двигун маслоуловлювача з Опеля Вектра Б Відразускажу, що ставити його не обов'язково, але якщо поставите, то непошкодуєте. Потрібен він, в принципі, тільки в холодну пору року іза умови, що ваш двигун в порядку, то не пускає конденсат у вигляді "крему" в простір клапанної кришки. В емульсію.З настанням тепла, вона розчиняється, так що шкоди від неї, як такого, і ні.Якщо ж вашмотор вже жере масло, у нього провив картерних газів і він "сапуніть" то маслоуловлювач вам дуже навіть потрібен. Чад, дим таіншу гидоту він утримає і не пустить далі.На турбових моторах йогоставлять для не пропускання олії в інтеркулер.Особисто меніподобається, що коли у багатьох взимку під клапанною кришкоюхолодець а в моїй машині все чисто і красиво. Декілька постівраніше були присвячені клапанній кришці і пошуку а потім іустановці коліна вентиляції картера. Саме для установкимаслоуловлювача потрібно було розгорнути це коліно вгору на 90градусів. Чому я його зняв, адже його вже було встановлено? Всепросто після встановлення двоконтурного вакуумника з ГТЦ-25 дляйого розташування не залишилося місця. Довелося думати як йогоперевстановити, не багато змістивши. Для цього було купленомаслостійкий патрубок діаметром 25 мм фірми RUTEX з кутом 90градусів і трохи підігнути трубку сапуна. Тепер масломийка знову насвоєму місці і продовжує свою роботу.

Запчастини на фото:0150500