Одеса віщає…
Всіх вітаю зі Святою Трійцею, нехай зберігає Бог ваші будинки тасім'ї…
<
День сьогодні почався з поповнення в господарстві, поїхали здружиною на ринок і підкупили два десятки гусенят.
Сьогодні перебрав стійки, переставив зі своїх півторашних наповоротні кулаки від 1.6 амортизатори, пружини та опорники.До речі, рік катаюся на Севі і стан їх просто ідеальний.Пильовики вологу непускають, підшипники у відмінному стані, люфта немає. Куплені уБемчика від 1.6, які приготував раніше.Датчики АБС поки неприкручував.Зіткнувся з тим, що бляшані пильовики гальмівних дисківна 1.5 і 1.6 різні і не взаємозамінні.Я цього нюансу не знав ідовелося в терміновому порядку зачищати. Кислотою і фарбувати...Але, все вийшло добре і красиво.Попутно були замінені рульовінаконечники, поставив CTR, які купив випадково на Драйві за 150грдва роки тому. Також була замінена права кульова, також CTR. Ріднакульова померла в агонії від пошкодженого пильовика давно а FSO, які я ставив довго не ходять і вмирають просто так. Ліва кульова щеживіша за живих, хоч і пройшла за 11років 75000.
По цьому лежать вже не потрібні мені поворотні кулаки в зборі зіступицами і відмінними підшипниками мої поворотні кулаки. Їхні фотодивіться в пості. Якщо кому потрібні, пишіть у личку.
Таким чином залишилося розвести проводку, поставити блок АБС, трубки та прокачати систему.
У всьому має бути свій фетиш…
> Продовження слідує...
Коментарі19
зовнішні шруси від 1,5 до маточини 1,6 зайдуть?
Шлиці різні.
так дякую, з'ясував внутрішні шруси однакові, зовнішні різні. До чобіт потрібно ще й приводу в зборі брати
Льод рушив панове присяжні засідателі)) Це про АБС якщо що)
гуси в тему! але з таким літом їм жерти нехрін випекло все майже.+ 37 у тіні вже 3 тиждень.
У мене трави не міряно 😂😂
думаю, якраз сушити, скоро повинні легалізувати.
Як завжди правильний підхід) спочатку лайк, потім читаю))))
З чого крутилки на БУП, де можна купити?
Форд Фокус 2. На ОЛХ
Дякую!
Ух ти, про щитки не знав. Корисна інформація, дякую)
А ще вони бувають старого і нового зразка. Старі закривають практично всю поверхню гальмівного диска і симетричні, а нові - обрубки, ще й лівий/правий. На жаль, тих добротних щитків не залишилося навіть на складах у Кореї (
А номерків щитків під АБС у тебе часом немає?
Вони не відрізняються. Є 1.5 і 1.6, під 13 і 14 гальма відповідно.
У мене стоять мої щитки під 13 гальма хоча диски та супорти вже 14
Кульова була на заклепках?
Ліва ще на заклепках. А праву я вже змінював.
У мене застукала рідна ліва. Взяв обидві на заміну... Думаю, як простіше і легше їх міняти... Свердлити, пиляти, що знімати потрібно для зручності?!