І так, я все-таки поїхав ... Як би життя не будувало нам підступи зтого що то не приїхала, турба, довелося їхати з якоюсь тестовоюпрошивкою яку заливали щоб перевірити відбиту АКПП. Теж не встигпоставити так як він приїхав буквально в п'ятницю ... Плюсоватемпература так різко наступила, що і коиловери підігнані кумом тежлежали лише в багажнику. InnerArmor Я знайшов майжевідповідний розмір, взяв 245/40-R18 (про всі нововведення донеділі) але вперше виїхав на старих 245/45-R18КонтинентальСпортКонтакт 3, благо їх взули щоб перевірити встанутьЧи ці колеса куму ... Плюс багато хто знає що у нас в країнівідбулася революція, інакше не скажу, але воно то так і зараз дужебагато "не хороші" люди намагаються зайнятися ... Бензин жахливийїхати складно, але грішу на прошивку!
Що сказати, автодром під Києвом "чайка", 22.03.2014 року на вулиціне березень а напевно вже травень десь +20 … +23 велике спасибідругові Стасу він же supersoniq, який в цей день взявна себе всі тягарі та механіка, знімав відео із заїздів у шпильці, вирішував усі питання з харчуванням, водою та взагалі величезнейому ДЯКУЮ! Також хочеться сказати всім дякую друзям зФорестер-клубу які приїхали підтримати! Дякую Ваша підтримка буладуже потрібна…
І так почнемо з самого початку приїхали Ми до 10:30, перевзулиВовка в кування, зареєструвалися, отримали свій, як завжди свійномер )))) №13))) чисто пощастило, адже нікого не знав, а тут вінвільний)))
Перевзувся…
І так для першого разу взяв 3 сесії + інструктор…
Результати (писатиму найкраще коло сесії) відразу скажу перше коло1.58…
1. Сесія - 1.44.
2. Сесія - 1.41.6
3. Сесія — 1.41.0
Можу чесно сказати що вже зараз подивившись відео розумію як багатопомилок і скільки треба провести роботи, щоб відновити всінавички…
> Відео спасибі Владу ака mouse
Коментарі20
У нас 99% різні класи)))) я швидше за все поїду в ТС, турбомотори ...
А взагалі не поспішатимемо… не факт що я ще поїду… сьогодні тулько турбу забрав, якщо налаштуюсь і побачу що є результат поїду… У тебе який час було торік?
1.31.1 краще колишня той же скопіював, що і ти, написавши лише до нього коментарі. Якщо Макс говорив про клас Club Sport, то його слова з регламентом розбігаються.
інформація з timeattack.rtr.ua/documents/ перечитав ще раз… цього року дозволено коіловерів, з наступного койли але тільки з одним регулюванням…Ми з тобою не конкуренти… я їду 1.41, різниця 10 секунд… це багато часу… з урахуванням налаштування ну я д...
Так, явно підвіску треба і дури побільше, явно повільніше Евік розгін. Добре, що траса не швидкісна.
))))
У нас по МРВ їздив такий же Форік турбовий, то він просто плив ) Різниця кола у нас десь хвилина, може більше. У мене десь він є на відео. А на повільній трасі результати близько.
Так роботи як кажуть не початий край ... Евікі, хлопці їздять не перший рік, а тут було цікаво ... зараз поставимо все що лежить в багажнику налаштуємо виїдемо буде цікаво наскільки заниження дасть краще повертаність автомобілю ... Щодо розгону подив...
Швидше за все ти не з евіками поїдеш в класі, а зі мною. Це дивлячись яку ти турбу хочеш вкорячити і зі скількома регулюваннями койли. Почитай регламент - там все розписано ) Як для першого разу - дуже непоганий час.
VF-35 стік Субару ... Койли ... я так розумію з одним регулюванням жорсткості тільки і все ... я ще не встиг вивчити параметри койлов, хоча сьогодні поставив ...
ще одне - я в тебе читав, що гуму фз 201 замовив. з нею ти автоматом в р клас підеш. в с-класах дозволений тд 140.
Вже все перекручено... Взяв з тд 180
зрозумів. тоді велкам в с2. я вже почав було переживати, що мій клас не наповнюється. багатьох моїх однокласників минулорічних перенесли в клас нижче
А в тебе теж повний привід?
Ні, передній привід. Поділ класів йде за потужністю двигуна. Подивися регламент
Значить щось не додивився… Хоча сумніваюся, що поїдемо в одному класі…
Club Sport. Можлива заміна оригінальних амотртизаторів/пружин на альтернативну та підвіску з винтовими регулюваннями кліренсу (койловери). Можливе встановлення альтернативних стабілізаторів, розпірок та інших допоміжних елементів підвіски з болтовим ...
Та і я про те ж))) Одне регулювання по висоті - залишаєшся в клаб спорті. Якщо є ще регулювання стиснення / відбою - в Р-клас. із заводу на цій же моделі тієї ж марки машини. марки та моделі (різних модифікацій та поколінь).Класс S2 217-278 к.с.
у 2014 році можна ставити гвинти з більш ніж одним регулюванням.
Ти трохи плутаєш Club Sport. Можлива заміна оригінальних амотртизаторів/пружин на алтернативні та підвіску з винтовими регулюваннями кліренсу (койловери).Тобто дозволяється установка гвинтів ТІЛЬКИ з регулюванням висоти. регулюванням жорсткості (Один...