Заздалегідь перепрошую, фоток буде дуже мало, тому що хлопціфотографи та відеооператори чаклують над матеріалом…
Ранок 22.06.2014, скільки я разів прокидався чесно вже і непам'ятаю… 8:00 ми з командою вже на треку (велике спасибі всім запідтримку! Хлопці Ви найкращі! )
Я з найавторитетнішою дівчиною РТР! Руда ти найкраща!
Що я прошляпив з урахуванням усіх подій за останній тиждень, алевиявляється у нас тільки одне тренування, тому нові покришки відкращого шинного партнера України InnerArmor Ставимовідразу… але їх треба прикатати, але Олежик InnerArmorзаспокоює, знаходить слова, "ти профі, тобі вистачить 2-3 кола іприкатаєш". Мій виїзд запланований на 10:40, з урахуванням затримоквиїжджаю десь у 11, акуратно прикочую колеса, так щоб не вбитивідразу! (до речі за погодженням з суддями з'ясовую що з урахуваннямщо машин 8 і нас розбили на дві групи… то можна 5-м встигнутивиїхати ще на одне тренування з другою групою…) виїжджаю їжу ірозумію що якось немає повного газу або я вже звик до такихперевантажень… 10 хвилин як мить пролітають… перевіряють рідини ітут МедМакс каже тебе в суддівську викликають, майнулапогана думка… але я розумію що все було в рамках правил, я нічогоне порушував (виявилося не працює телеметрія((((( ) цікаво що зчасом ного просто нема((((... Бігом назад стрибнув в машину, іслова Максима, Вова прокладки пробиті, будь акуратен головнеокуляри тобі ще бойове коло їхати...) і дивлюся на ЛапТаймер1:32, 95, є покращення… як я потім зрозумів у мене всі кола упершій серії були в районі 1:33, 39-1:34, 23, відпускаю газ аварійката качусь у бокси… пам'ятаю, прокладки пробиті нічого не встигнемоале я все одно поїду… під'їжджаючи до трибун побачив мої дорогівболівальники все зриваючись біжать у закриту зону, вони як я потімдізнався побачивши аварійку подумали все, гонка закінчилася)))))Закрита зона, радості немає межі, я покращився майже на 1 секунду (багато часу будуть сміятися, але я дуже задоволений). І хлопціпереживаючи за "Wolf" пропоную не їхати чи їхати так щобпокататися…але це не моє… я розумію новий радіатор +2 літриохолоджування мотор і я не встигну його перегріти! я впевнений!
Парад
Не вбуду описувати перепетій погоди, хоча чесно я хотів дощу…
> 1-й заїзд і новий особистий рекорд 1:31, 959 ще 1 секундавідіграно
2=й ще покращення 1:31, 854; )
Запчасти на фото:112932< Загалом програв я Дімі Строкову 1, 1 секунди ... І посів 2-емісце в класі S2 РТР Тайм. Вийшла, хоча все одно великий відрив…Працюватимемо над собою!
П.С. Скоро фото та відео з гонки + окремий нарис про команду"Wolf Racing Team"






Коментарі20
Вітаю! Даєш ще мінус дві секунди на наступному етапі!
Дякую! Буду дуже старатися!
Вова, молодцем... Так тримати... я в тебе вірю і вся Полтава від мого імені за тебе!
Вау ... мені аж незручно ... я якось так не звик ... Велике спасибі!
Якщо звичайному водієві бажають Ні цвяха, ні жезла! то Тобі Володя, як гонщику бажаю Двигуну працювати без тиску в радіаторі, а пілотові тиск - 120/80 ! ))))) Перемоги!
Дякую! Тиску я б був дуже радий, але нажаль серце пілота працює на повну…
)))) Потрібно переконати собі, що це робота. На роботі ми не хвилюємося. Може звикнеш, зараз зрозуміло, для тебе гонки захоплення.
Та я намагаюся звикнути... Гонки - це задоволення і робота...
У тебе справжня життя. Якщо є радість, живеш не дарма)))))
Звичайно ;)
1 секунда вирішує!))) доведено))) Молодець!)))
Дякую!
Красавчек! Поборов себе і впорався зовсім складнощами!
Сашка я старався, але як мені здається не на всі 100%
Тоді на вихідну і все по новій!
Дозвольте виконувати?
Так точно! Тільки ти стрімголов повинен будувати, у мене немає зірок((
;) приїдеш ... будеш по струнці ходити) і нічні підйоми ми тобі влаштуємо)
З кожним разом все краще і краще))) МОЛОДЕЦЬ І З ПРИЗОВИМ МІСЦЕМ!
Сенкс!Сподіваюся вийти з 30, а наступного року великі плани ;)