І так почнемо з самого початку, а саме підготовки перед етапом якщотак можна сказати, хоча чесно то її не було на 99%, оскількиспочатку майже не було трек-днів, за рекомендацією тренера (сашки ака zuk) була замовлена нова гумаFederal 595 RS-R у розмірі 245/35-R18 (за доставку як завжди дякуюкращому шинному партнеру України Ok Tires в особіInnerArmor), події на Сході країни не дають можливостіспокійно жити і здоров'я почало за 2 тижні до етапу здавати, останні вихідні пролежав пластом Єдине що встиг так це з двохпозицій, що не приїхали до минулого етапу:Control Arm Bushing таЗадній підрамник GTSPEC Rear 4 Point Subframe Tie Brace Subaru 08+WRX/STI обидві позиції були встановлені завдяки чому розвал зробилиперед та зад по мінус 3 градуси.
Плюс до всього за двомісячну перерву між 3 -м і 4-м етапами ямашиною проїхав близько 300 км. Що теж призвело до відвикання. Алеми не шукаємо легких шляхів, напередодні самої гонки дзвінокдрузів, не писатиму їх імена, оскільки вони в зоні АТО допомагаютьнашим військам, Вован ми приїдемо поїздом на 2 дні! І ось 13.09.14трек-день вранці обпився знеболювальних що б можна було хоч якосьходити хоч на крайній випадок думав поїду на милицях; ) їхати яможу, стояти не можу… Через Фейсбук тренер Сашка акаzuk Налаштував що все вийде і треба атакувати. І осьуже перше тренування і торішній рекорд відразу в кишені і це зурахуванням того, що я намагаюся зрозуміти нову гуму і не запилятиїї... Підсумок тренувань 1:27.0 найкращий час, стабільний1:27.2 і я розумію що їхати можна набагато агресивніше і можнаатакувати…
І ось уже він Гранд Фінал; ) чи 4-й етап РТР ТаймАттак України.
Виїзд на парад
Що хочу сказати, за підсумками етапу зайняв 4-е місце, скажетевиступив нікуди жахливо, та згоден але знаючи результат запідсумками трьох етапів чудово розумів що для того щоб втратитидруге місце за підсумками року мені треба зійти ... А цьогодопускати не можна! І так за підсумками сезону посів 2 місце! Вжезараз розумію, що виступив нижче своїх сил і сил автомобіля! алевсе попереду! Працюватимемо над собою. Це найголовніше! Хотілося бсказати велике спасибі організаторам та суперникам! Першим заорганізацію, Другим за те, що не даєте спокійно відпочивати… Інайголовніше я зумів довести що паркетник теж може змагатися завтомобілями заточеними під кільце… Та мені дуже далеко до їхніхрезультатів, але пам'ятається, деякі кептики казали, що форестер1:35 не поїде…
< /
П.С. За підсумками сезонів хочу висловити величезну подякутитульному спонсору "гарант-Автотехнік", спонсорам:"ERA Novation", "SjRacing", шинному партнеру Ok Tires > в особіInnerArmor, команді Wolf Racing Team:MadMaxKharkov, InnerArmor, supersoniq< /span> , MakarovAnton, Gennadii, Роман та іншим членам команди за моральну таматеріальну підтримку! Всім, усім, всім друзям, які витрачали свійособистий час на мої тренування, підтримку на етапах і взагалі безВас не було б «Wolf Racing Team»!
supersoniq
MakarovAnton
П.П. С. Хотілося б привітати дружну сім'ю Субару! Приємно бачити навершинах подіумів пілотів автомобілів Субару! Окреме як завждиспасибі 3 Скоро буде окрема тема… Якщо когось забув, заздалегідьперепрошую! Хлопці Ви всі сила, величезне Вам дякую всім! Сподіваюся наступного року історія Форестера продовжиться…
"
Особливе як завжди спасибі Владу ака mouse за фото —www.facebook.com/kvsoft/m…3741839.1089283613& type=3 Скоро будеокрема тема…
П.П.П.С Якщо когось забув, заздалегідь перепрошую! Хлопці Ви всісила, величезне Вам дякую всім! Сподіваюся наступного року історіяФорестера продовжиться…
"
Особливе як завжди спасибі Владу ака mouse за фото —www.facebook.com/kvsoft/m…3741839.1089283613& type=3 Скоро будеокрема тема…
П.П.П.С Якщо когось забув, заздалегідь перепрошую! Хлопці Ви всісила, величезне Вам дякую всім! Сподіваюся наступного року історіяФорестера продовжиться…






Коментарі20
Профіль не занизький був для треку?
Ні, нормально з вище профілем немає покришок цього виробника!
Ну, а є якась інформація порівняно 35 і наприклад 40 профілю на треку?
Ситуація в тому, що я не знаходив одного виробника і одного розміру з різною висотою покришок
Можу сказати що РСР 245/35 швидше за Кумхо 245/40
Зрозумів, дякую!
Неза що…
Норм …
Дякую!
Прийми мої привітання! Щиро радий такому результату. Ось і Форік не для каблучки. Міф офіційно зруйнований!)
Дякую ;) реально міф зруйнований, хоча ... зруйнований він буде коли буду першим!
Я не задоволений! Результат посередній, здоров'я гробиш Зав'язуй, треба релакс-перекур
Сашка від ти розбійник)))) здоров'ям зараз займаюся, ти не забувай перший сезон… І так непогано, але покращуватимемося!
Вова, я впевнений - все вийти. Ти головне одужуй. До наступного сезону потрібно буде трохи краще підготуватися, є вже розуміння що потрібно (ну замість 50 тис євро, треба витратити 100 тис євро ррг ...).
Від жартівник… Поліпшити пілотаж насамперед треба! А далі думаю покотимося ;)
Потрібно і в першу і в другу, коротше в усі черги. Є куди рухатися - і це добре. Гірше коли розумієш, що все - вперся.
Рухатися звичайно є куди! Як кажуть немає межі досконалості…
Чорт, як же мені подобається вид фориків на гвинтах, так хочеться, але часом у гівна залазити треба (рибалки і намет-паті)
Спасибі… Теж подобається…
Володю, в черговий раз вітаю з хорошим результатом! Ставив мету — досяг, молодець! Кожна нова мета буде досягатися складніше, темпи прогресу знижуватися. Конкуренти у тебе швидкі і теж не стоять на місці. Тому в міжсезоння приходь у форму, вилікуй вс...