Як зазвичай, у бочці меду… ну ви знаєте.<
Відразу перевірити підсвічування приладки не було можливості, тому що сонце шпарило, було світло, а ввечері машина була непотрібна і відпочивала на стоянці.
)
Ложка дьогтю
Як зазвичай, у бочці меду… ну ви знаєте.<
)
Коментарі11
яскравість крутив хоч?
Звичайно. Там походу лампочці смерть прийшла.
тоді купуй! вона копійки стоїть і міняй)
я теж примастирував світлодіодну стрічку, два дроти від неї впаяв у патрон убитої штатної лампи. все робив не знімаючи приладки. зараз насолоджуюся.
Я звичайно ще не шукав як що розбирається в приладку, але як ви все робите не знімаючи? Там що скло можна зняти не знімаючи приладку? А впаювання?)
До самої стрічки припаюється два дроти, з убитої лампочки видираємо скляний цоколь, залишається пластмасовий патрон з двома контактами з низу. місце, а стрічку клеїмо трохи вище лампочок, там є ніша для цього. і все насолоджуємося прекрасним освітленням.
Та напевно ж все так. Я там ще не колупався, поправити не можу.) Але судячи з усього так, у когось бачив звіт у БЖ з видиранням лапочки з цоколя і вставлянням туди діода.
У тебе це ще нічого. А у мене на машині років 5 горіла тільки одна лампочка на тахометрі ) Потім туди світлодіодну стрічку впаяв. Я лампочки витягував не знімаючи приладки.
Щось я якось не любитель цих світлодіодів.) А лампочки можна витягнути не знімаючи приладки? Я просто ще не шукав як воно там знімається і розбирається.
Я так вирішив туди стрічку впаяти, бо шкода було 6$ віддавати за одну лампочку ) А так я їх витягав не знімаючи приладки, хотів підбирати але нічого не вийшло. Там треба зняти саму рамку приладки, а потім по боках буду два болтика, що кріплять скло с...
Ага, дякую. )