Зняв цю коробку з тросом.
За допомогою болгарки розкрив, і зрозумів, що гідравлічногорегулювання стба у мене не буде 100%.
img src="3" title= "з'єднав помаранчевий із зеленим дротом щобпрацювала кнопка і лампочка і зібрав все на місце">
Стабілізатор капут повний.
Зняв цю коробку з тросом.
За допомогою болгарки розкрив, і зрозумів, що гідравлічногорегулювання стба у мене не буде 100%.
Коментарі7
а в чому капут полягає що саме зламано у мене приблизно також було тільки у воді + зламалася тільки шестерня на моторчики і все у вас? каробки без начинки а трос так і бовтається туди сюди все-таки він висувається і тд
Видалив його повністю ремонт дорогою.
Стаб задній, простіше ампутувати. Менше звуків сторонніх буде. Різниці на дорозі особливої немає, навіть з ліфтом.
Сам не зрозумів. Паху горілого не було. Герметрчно скручена. Що і як незнаю.
Вигляд такий не зрозумієш, чи згнило, чи прогоріло.
Я сильно не розтроївся. Т.к. машина поводиться норм.
та тут приводу для розладу то немає. багато хто змінює ел.стаб на звичайний лінк(кістку). Ефект навіть краще буде якщо машина ліфтована.а на кнопку включення стаба можеш вивести додаткову опцію ))