Усім доброго часу доби.
Отже, історія почалася з подачі батька, мовляв у гаражномукооперативі знайомий дід продає свого Москвича за дуже маленькуціну. Почуте мене зацікавило і Протягом пари тижнів мені вдалосязастати діда в гаражі.Побачивши цього бідолаху, я відчув тіпочуття, які відчувають дівчата побачивши маленьких і милихкошенят)
Перша зустріч
> Мені захотілося його забрати до себе і приголубити) І ось, головною подією лютого стала покупка "бомжика" aka ІЖ 412 1968-гороку випуску, з номером кузова 12048! І вгадайте за яку ціну? якапереоформляється) Правда його стан змушує пустити сльозу, і неодну) Машина досить тривалий час простояла в гаражі забитиммотлохом. І жахливий БСК, система охолодження так само була втихому шоці:помпа, що перекликали, пересохлі патрубки, окислення повсій системі — все це дуже просилося на найближче звалище іметалоприймання. Стан кузова так само залишає бажати кращого.М'ятий кузов, гнилий лонжерон, зам'ятий моторний щит - це всесвідчить про нелегку долю цього екземпляра. Але, він хоче жити) Уйого душі ще є іскра) Його двигун завівся і працює, причомунапрочуд рівно і тихо (при тому, що, як з'ясувалося, ланцюг був ненатягнутий зовсім, клапани були затиснуті).
< br> А купив я його з метою "погратися", але документи, живийвласник і вигідна пропозиція від товариша змінила початкові плани)Сатурн житиме, але вже не в мене) І все ж, поїде він від моїх рук)Правда з вкрай малим запасом вільного часу роботи рухаються вкрайповільно, але все-таки. За цей час було знайдено ТРИ нових задніхкрила, перебрано передні гальма, перемазано та відрегульованоступичні підшипники, перебрано помпу,
Ось такий сир був у корпусі термостата
замінено трамблер, відрегульовані клапана і натягнутий ланцюг.Залишилося всього нічого - перебрати ГТЦ, ГЦС, РЦС і задні гальма, промити і зібрати систему охолодження, замінити паливний шланг і, впринципі, все) Думаю, до кінця травня він поїде) А там, сподіваюся, карантин закінчиться і в нього почнеться нове життя )
Нарешті побачив
Частка дідівського кастома)
Червоненький допомагає здорово)
Осідлав коня)

Коментарі3
Круто, дуже живенький по кузову відмити його і можна в дорогу))
ну, враховуючи, що лівий лонжерон трохи постраждалий, то так, в принципі, силові елементи живі, днище теж)
ще б масло з гасом в циліндри залити, дідівське розкоксування