По щасливому випадку була придбана кульова підвіска в зборі від31105 2007р.В. Думаю говорити про її переваги сенсу немає, а осьпро її ремонт для подальшої експлуатації, думаю можна 😁
І так:
— куплено балку комплектом з розбирання
— проведено дефектування всіх вузлів
— куплено всі деталі, що вимагають і ось-ось по вимагаютьзаміни
— окремі елементи піддалися піскоструминній обробці (балка, супорти, верхні важелі та тарілки пружин)
— чищення, мийка, фарбування (кислотник, грунт, фарба), збирання докупи ( окремим постом буде) До речі на кульових присутній лейблфірмовий.Просто зустрічав комплекти вже без нього. Віддававперевагу тим деталям, які користувалися позитивними відгуками!
— Комплект (4шт) кульових "тРЕК чемпіон"
— Рульові шарніри "тРЕК"
— Сайлентблоки верхні гума "балаково"
— Сайлентблоки нижні поліуретан "тОВ Поліуретан" Новосибірськ
— Гальмівні диски "райдер"
— Гальмівні колодки "хексен"
— Гальмівні шланги "тракман"
— Амортизатори газо/масляні 2х трубні "KYB"
— Втулки стаба та гумові кільця пружин "ярті"
ПРОВЕДЕНА заміна направляючих супортів на корейський аналогХюндай/Кіа! Нові пильовики сіли чітко і щільно! Мастилозастосовував БМВ на графітовій основі.Запчастини нафото:581622F300Запчастини на фото:31103501077
Коментарі10
А верхні струмки не посилювали? Вони начебто тріскаються часто.
Це на перших кульових була хвороба, на цій уже по заводу посилені.
Каяба річ👍Розкажи потім докладніше. У мене Monroe gaz matic
ОК. Єдине Що поки помітив так це менша рогатка нижнього кріплення до тарілки. По ширині не щільно до болтів лягає.
Не пригадаю, але десь на драйві відео номери каяб на перед і зад... без колгоспу ставили. У мене ж Монро довелося колгоспити((
Не ну вони передні безумовно. Просто ширина рогатки різна (на Каяба ширина 71мм)
На рідному 76мм
Ось номер
У тебе 5х108 кульова?
Так. Але проставки вже під 5х120!