Відшуміли зимові свята, з'їздив додому в рідну Україну, від'їздивдва тижні на улюбленому своєму меганчику і аж нудно стало... Нічогоне гримить, не відвалюється, витрата радує, динаміка вражає. Тьхути... )))
Ну і по приїзду назад, на узбережжі вічного сонця, вирішив такирозкидати свій сарайчик.Ще до від'їзду, перемігши текти соляри збака, почала долати мене текти соляри з-під двигуна. Показав, івирішив розкривати… Копав і знизу і зверху, ні фіга не видно, довелося знімати впускний колектор.
Ну і, знайшов винуватця:
По ходу, оскільки машина стоїть, вирішив залізти в інтеркулер, оскільки постійно тече з нього, по правді кажучи, нічого толком невиявив, інтеркулер продувається, по корпусу начебто не сифонить, карлсон заклинив, що ледь заклинив, руками ледве провернув,
наверняка выброшу.
Ну и, собсно цель этого поста — вопросы!
1. Оскільки до турбіни зараз доступ відкритий, помацав, люфтневеликий є, не знаю наскільки він повинен бути маленьким, але ядумав масло з неї жене, але візуально, коли шланг стягнув, то оліїв ній не було, ну власне питання, ЧИ ВАРТО ЗНЯТИ ТУРБИНУ, ПОМИТПОЧИЩИТИ? Чи я нічого не доб'юся цим?
2. Інтеркулер поставлю без вентилятора, чи ставити дифузор гумовийназад? Чи вже немає сенсу?
3. Чи варто глушити егр, якщо ніякої можливості зараз залізти вмозок у мене немає? Дякуємо за увагу! Чекаю на відповіді)






Коментарі11
Єгр глушити варто! З мізками у нього ніякого зв'язку немає
млинець! зібрав завів, а соляра як лилася так і ллється! єпрст. завтра знову по новій все розбирати ...
На мою у вас гума не в тому напрямку стоїть - судячи з фото
Так. це доїзний варіант)
Люфт повинен бути ледве відчутним ∽ 0.5 мм. Якщо в турбі олії не бачити і машина їде нормально то не чіпай, якщо є сумніви то знімай і вези до контори яка займається турбінами, щоб вони кинули на стенд
У тому те, що роботи турби я не відчуваю ... Але і відремонтувати її тут неможливо )
Турбіну чистять тільки тоді, коли трапеція клинить із-за скажи, і там треба знати нюанси, якщо не розбирав, то краще не лізти
кожух краще постав. Знімати і мити турбіну сенсу взагалі не бачу. Якщо не димить і масла в патрубку немає, то нефіг її чіпати не заважай їй працювати)
жуки короїди накинулися на опель ... люблять вони їх на жаль ...
Демпфер пофарбуй
А ти думаєш на фіга там щітка по металу?)) Там правда з одного боку те й металу не залишилося у цього демпфера ((