заміна бачка та рідини ГУР

Все ніколи було замінити бачок, який валявся в коробці півторамісяця
відмив його бензином калоша, іншого в гаражі не було, а розчинникидля промивання говорять не годиться<

дістався мені все лише за 100грн

на старому відірвано кріплення тому його хтось приліпив настяжку

в понеділок на екзисті забрав оригінальне масло зеленого кольорупідняв перед машини, щоб легше оберталося кермо і не навантажуватирейку зі старого бачка злив червону рідину, попередній власникзізнався що залив найдешевше на розлив масло. br/>
зробив по 3 обороти кермом у кожну сторону, щоб видалити залишки зрейки
потім завів машину і через 5 секунд заглушив
до товстого патрубка під'єднав новий бачок і залив трохи свіжоїрідини, знову завів на 5 секунд двигун з патрубка рейки вже пішланова рідина, під'єднав його до бачка, долив масло і на заглушеномумоторі зробив ще по три оберти в кожну сторону до упору, щобпрокачати рейку.
мастила виявилося достатньо, більше не доливав)
завів, рідина трохи пузиріла, виходило повітря
зараз кермо обертається трохи легше)))
старий бачок давно відходив своє, вихід точили і дно паяли цілийбачок на своєму місці))
впорався швидко, а в заощаджений час поліз під машину і помінявпідвіску на глушнику
неозброєним оком видно як розтягнулася стара