Фото двигунів.
Тут викладатиму фото найбільш вдало зібраних моторів.
На сьогодні 1.7 ( 80х82.8 ).
Новий блок, коліно 3318 0.25 полная динамическая балансировка, шатуны УФА + 3.5, поршневая ВАЗ 2112, гбц 248 -4.5, гильзы УФА 1.5, прокладка ГБЦ Турция, помпа Фенокс доработанная, сальники ино, стойка трамблера доработанная ( оригинальная шестерня и сборка безлюфтов ), бензонасос на трех точках крепления, маховик 4.5 кг, зчеплення САКС, маслонасос УФА, поздовжній потік ОЖ, полікліншківи, розрізна зірка ГРМ, заспокійник БМВ, всі прокладки пароніт... Трудомісткість - 100 годин. Додав фото мотора на МВ потрохах (коліно та поршнева мерседес).Запчасти на фото:PH2964
Коментарі9
ех я теж таке хочу!
скільки ж з грошей вийшов?
Де тобто точний бюджет. А на знижку близько 6000 грн. без коліна і 248 ГБЦ.
- хоча на цьому моторі, якщо не обламається господар, житиме моноінжектор.
на 1.7 - вистачає, якщо його ще й налаштувати (хоча б по книжці ...) хоча якщо згадати добре - то 2.2, було справа, давився при різкому старті, і на князі я ставив електронасос ВАЗівський занурювальний ...
Андрію, чудово пам'ятаю тебе по Москвіч сайту. Відповідай - навіщо хороший мотор обмежувати механічним бензонасосом?!
...їхає-то таке давно, як конструктив так сказати.а це просто зразок акуратно виконаної роботи.якщо давно живуть на цьому світі згадають мої фото підкапотного простору - то у мене все інакше ніколи і не виглядало...
ну і як поїхало те?дуже цікаво)якщо можна грошей витрати, і трохи детальніше про все)
Шикарна робота! Блиск такого двигуна від чого? - піскострум, фарба, або стандарт (зубна щітка і різного виду жижі)? А ще питання чому кришки не на шпильках а на болтах? Просто я зазвичай де тільки можна ставив шпильки і тоді сплив виключається)))))