Всім привіт!
Бо я періодично відвідую трек дні, то ще з минулого року першимпунктом у підготовці машини обов'язково була хороша гума. Взимкувдалося знайти відмінний комплект напівсліків Federal 595 RS-RR зпараметрами спереду 225/45 і ззаду 255/40. Потім до них прикупив ідиски зі штатним вильотом
R17/7, 5j et 41/8.5j et50
Чому саме 68й стиль? до 300уе, при цьому навіть трохи виграють усвоїх аналогів у вазі (39й, 23й). > Весів у мене немає, алерізниця в дисках зовсім не велика, а ось по гумі з даних взятих зінтернету різниця у вазі спереду на одне колесо +2, 8 кг, а ззаду+1, 4 кг.
255/40 в арці (+5мм проставка, розвал -2, 3)
Цього ж вечора не стримався і поїхав тестувати гуму.
Перше, Що відразу відчувається, це шум від всього сміття і дрібнихкаменів які лежать на дорозі, спочатку прилипають до гуми, а потімвідлітають аби куди попало, відмінний піскоструй для арок і машин, що ззаду йдуть. Накат у машини теж погіршився.
При температурі 11 градусів пробував стартувати з 3т оборотів, то1я вся в буксі, але тягне добре, ще одна спроба на прогрітій і таксамо букс. Гальмує машина міцно, ні найменшого натяку на юз.
По місту поки що одні недоліки, але ж гуму я брав для треку і яквона поводиться в поворотах дізнаюся вже в ці вихідні на 1м етапітайм атак у Полтаві.
Ну і пару сумних фоток на мобільний, для тих хто не бачив 68й стильна е36))
Коментарі20
Федерал 255 не трет? Кажуть вона сильно ширша за звичайні
Я б не сказав, від дисків, вильоту і розвалу залежить, з 68м (ет51) і проставкою 5мм не терло нічого, без неї злегка затиратиме внутрішньою частиною об кузов. Загалом 255 залазить без проблем)
Як тобі гума? Багато накатал вже? думаю чи варто брати таку під спринт, але при цьому кожен день на машині містом катаюся)
Що таке спринт?) Сезон відкатався, одягаю з приводу )Порівняти ні з чим з цього класу, від себе стирається не швидко, галаслива, важка, чіпка, доступна ціна (у кратці)
заїзди від точки а до точки б, як правило, по асфальту.
по мокрому як, тримає нормально? По сухому зносу немає на ній?
в місті за мокрим нормам, не гірше за хорошу громадянку, зносу немає, коли прогріта тримає як по рейках, зносу не буде якщо підбереш правильні параметри по осях і під свою потужність, по місту без проблем, тільки важкі (витрата трохи вище) і шумлять (гул)
Зрозумів тебе, спасибі велике))Гул не страшний після екстриму v2
Жирненько)) але туманки кмк або кришталь або заглушки в колір)
Так, заглушки перефарбовуватиму з бампером разом, пізніше
Привіт, не хочу здатися занудою, але 595RS-RR це шини категорії Extreme Performance. Вони трохи повільніші за півслік — Semi Slick. Наприклад Federal FZ-201
Не вникав так глибоко, у народі це напівсліки))
Хороша краснуха
норм чо)ім полку полірнуть, так само виглядатимуть
Там спиці на полицю заходять, не вийде, та й колеса бойові-ні до чого, головне різаючи)
А без простовок 255-а арки чіпляє?
ні, додав проставки щоб трохи збільшити колію і колеса не так глибоко сиділи
цікаво який час вийде поїхати на цій гумі, але торік ти чудово дубасив навіть на 205/40 спереду ;-)
ахах, дякую, тайм атак на ізоленті ... час планую 55-56с, а там подивимося як вкачусь. На етап приїдеш?
на цей точно немає, а протягом літа дуже хотів би ще покататися по Лтаві ...