Ще з минулого літа помітило що при інтенсивному розгоні на 2 і 3передачах в межах оборотів до 2000 помітні легкі похитування.Спочатку така проблема була тільки на газу. З-за чого почав грішитина гбо Коли похитування перейшли в посмикування на бензині тежпочало це виявлятися.Не віддаючи особливого цьому значеннявід'їздив до лютого і тут почалося.Ідучи в щільному міськомутрафіку при спробі прискоритися з 2 або 3 все в тих же межах 2000оборотів, машина почала брикатися як укушена. Бджолою рогатахудоба)) з боку це все виглядало, ніби водій вперше побачив педальзчеплення і дізнався що таке механічна коробка. > Свічки буливідносно свіжі, як мені здавалося, тому почав грішити на котушкизапалювання. Оскільки заміна свічок особливих труднощів нестановила вирішив почати з них. На вихідних прикупив комплект NGK zfr5f11 і в одній з обідніхперерв вийшов до машини і оперативно зробив заміну. Єдинаскладність це проблема зі зняттям пластикової кришки движка до якоїтепер кріпляться форсунки на хомутах. Процес заміни є на фото, аледумаю для всіх він уже відомий. треба бути акуратним, щоб нічого не потрапило в колодязі Після заміни свічок проблема зникла, знову повернулася плавністьходу та плавна робота двигуна. Припускаю, що не всі свічки булипогані можливо одна чи дві, але займатися онанізмом переставляючиїх по черзі і перевіряючи не було бажання. Далі в планах щеневеликим об'ємом роботи на найближчі дні, це заміна задньоїматочини гул якої вже однозначно звів мене сума, та й колесо, щозаклинало на трасі, це не найприємніша перспектива, плюс до цьогознову потік сальник правої півосі. Питання до евенджерівників, це у всіх так часто підтікає сальникабо тільки мене машина спромоглася честі виробляти його замінукожні 15-20 тисяч? Цього разу ніяких замінників шукатиму тількиоригінал та й пару літрів мопаровського atf +4 на долив укоробку. На останніх фото, куплена раніше маточина фірми SNR, подивимосянаскільки це тямущий замінник. < /p> нова маточина та свічки
Коментарі12
Нещодавно змінював кульові, у мене, тьху-тьху-тьху, все в нормі
сам ламаю голову чого так часто виходить з ладу
Так, дивно…
а кульові поки що живі
38342M8001 - нісанівські сальники
і як довго ходить?
Більше десятки проїхав, все добре. Дуже багато їх ставлять, вони хорошої якості і стоять фігня
враховуючи його ціну то робота коштує дорожче, ніж сам сальник.
Так і є))
а наскільки він від оригіналу відрізняється, виміри не робили?
Ні, не робив. Начебто все ідентично, але точно не можу сказати.
А розбивати їх може через підшипники диференціала в коробці, але це врятували.