Буде зараз маленький блок з трьох записів, що хочеться написати.
Перший запис звичайно ж про ремонт буде - куди без ремонту - у менеж Skyline!
Вдаватися в деталі всіх процесів не буду — просто як конспект проподії.
Все точно вже не встиг зафіксувати. Поїхав я на заміну олії (заливаю СASTROL 10w60) і заодно поміняти трубку по якій тече маслоз турбіни назад у піддон.У мене стоїть там силіконова трубка, аповинен стояти залізний сифон якийсь Як він виглядає можна тількиздогадуватися (
Власне трубка тріснула і масло йшло, а я думав що мотор став жертийого)))
заїзд на підйомник до мого майстра — це театр з дощок та ритуальнихтанців біля коліс)))
дошка
дошка
власне нова олія для олії
<
Олія фоткати не став, що там банку та банку — на драйві повно такихзаписів у вигляді — Нова смердючка — Заміна Масла і, звичайно ж, най легендарніший запис у бортовому журналі — Червоні ГальмівніСупорта
Ось до речі як вивішуються мої колеса — лише:За цим слідувалачергова текти трубки, але ця була трубка для охолоджуючої рідини, ізнаходилася вона під впускним колектором - у дуже зручному місці, мати його! Було дуже круто стояти на перехресті та розуміти, щоз-під твого капота валить дим! Дуже не приємне відчуття. Поїхавзнімати патрубок і за одне купив банку концентрату і дистильованоїводи. Виявляється, що моя трубка ідеально підходить віджигулівської пічки. Тюнінг від самого Жигуара!
Що у нас там ще було? .
Схопив ключі і попер знімати пасажирське сидіння, щоб поставити намісце водійського, а водійське не поспішаючи розібрати і зашити.під сідухами і потягнув я водійське зашивати додому! Дублер самогоСільвестра Сталлоне!
чистота і порядок
Усім Fish Еye
Зашив, поставив назад, за одне зняв комп'ютер від автоматноїкоробки! — Задоволений як слон! Без сидушок у салоні просто космос! Далі більше! Вирішив я розпрощатися зі своїм лобовим склом, точнішевже стрімко стало що воно хрумтить при їзді по ямах))) Ще б пакХарТоп + скай не особливо легенький (
шкода наклеїчки
людське лобове
<
У наздогін до нового лобового я вирішив обробити антидощем -звичайно ж японський! - "Soft 99" - усім раджу. Далі за планом булипередні гальма.
/>
Проточили диски і купив нові колодки - тепер реально тачкагальмує.
Я ось думав, а на що йдуть такі ж колодки як у мене стоять.У менегальма від 32-го GTR' a - виявляється зараз 350Z c трилітровиммотором гальмує цими колодками - приємно) Далі було за планомпозбавитися від зірваних болтів, які тримають управління режимамирейки і ще болт на масу двигуна.
Спиляно та висвердлено. Нові болти вкручено - спокій набутий. Намісці і дірка з оплавленим роз'ємом у минулому) Естетиці +10
Також мною помічено, що О/Ж почала грітися і коли навалиш і колипросто в пробці стоїш. За всіма спостереженнями стало ясно, щоВіскомуфта не включається. Поки просвердлив два отвори і замкнув їїна постійно обертання. Тачка не гріється, правда динаміка розгонузлегка впала + при розгоні шум вентилятора як від якогосьКрузака))) На перший час зійде - треба буде заморочитися зелектровентиляторами.
Так само до естетики авто можна додати ще пару плюсиків. — Це яповернув на заднє скло молдинг хромований — раніше була безглуздачорна гумка, яку мені вклеїли після кузовного ремонту. Не будуговорити, що в когось руки не так вклеїли скло заднє і це булозроблено для того, щоб це все приховати і так далі. Видно ще це) -Двері тупо лежали на порозі і зазори були пекельні і взагалі "нестріляли" - теж не хочеться говорити, що коли міняли поріг мабутьпри відчинених дверях безстійний кузов під вагою дверей дав просебе знати, і двері просіла - так само виправлено.
До речі кажучи у всіх моїх недугах як пересування зазапчастинами — мені допомагає вірний залізний "педальний" кіньKellys. >
Ну начебто все розповів що щодо ремонту.
Можна займатися писаниною далі.
Всім правого керма!
Коментарі6
Привіт! а де лобове брав? і по чому?
Привіт. Мені його відливали. приїхав 2800 віддав на слід. або через день поїхав додому.
жиіір а не тачка))
Дякую )))
Шикарна вона, салончик тепер краса! Вивіс коліс круть!
Дякую )))