Всім привіт. Як мене дратують моменти, коли ти кудись поспішаєш а утебе все йде через дупу. Ну і ось такий день мене відвідав минулоготижня. Пропав, швидко прибігаю в гараж а відкрити його неможу.Потому що внутрішній замок замерз від конденсату.Дивним чиномвимовивши пару заклинань потрапляю в гараж.Провертаю ключ узапалювання і розумію що пахне смаженим а як то на останньомудиханні.Приєдную зарядне на хвилину цьому акб шлях тільки нацвинтарі.Але не тут то у мене ж є другий б.У
Міняю місцями, але на жаль і цей ледь дихає 🤬🤬🤬звичайно і на цейпід'єдную зарядне., знімаю зарядне і бачу як постійно загоряєтьсягірлянда у вигляді абс, подушок, керма і всього що тільки можебути. Звичайно здоровий глузд підказує що їхати на такій машині неварто і краще вже ні куди не поспішати 🤣а то можу встигнути 😂😂
Попросив друга приїхати в гараж і поїхати на авто базар, завантаживйому два Акб старих і поїхали за новим.
Двоє старих вирішив здати<
При перевірці навантажувальною вилкою стало зрозуміло що їх можнатільки на жигу поставити, і то з поганою компресією😁😁😁
І узяв не породистий але з хорошим пусковим
Думаю буде крутити
погано витирають і огидно скриплять Думаю тепер буде видніше Нановому акб політ нормальний)) тільки цікаво яку напругу повинендавати генератор. А то у мене в прихованому меню воно стрибає від12 до 15.3
Схожі записи
Вирішення проблеми відвислої шумки капота і легке ТО
Вирішення проблеми відвислої шумки капота і легке ТО
11
Коментарі14
Ставиться 90 або 110.і бажано agm.і обов'язково прописувати.звичайні акуми довго не живуть.максимум рік.
Він геморойно прописується?
Хвилин 10.
Максимум 15 має бути
У мене так само стрибала напруга, але міряв тестором на клемі під капотом. І всякі помилки лізли від цього. Особливо дратувала по підсвічуванням заднього номера, постійно спрацьовувала, хоча лампочки в нормі. І світло помаргував в салоні. Виявилося с...
Я ось теж думаю що старий помер через це. І грішу на регулятор
Плюс наступного дня після заміни акб відкрутив силовий під капото на заведений і тестером міряв а там 0. Через хвилин 5 запустив двигун, знову відкрутив силовий серію 14-15
Несправність гени не вискакувала?
На старому акумі вискакувала як тільки виїжджаєш з гаража. Почав на приладку включати вольтметр. І з ранку коли запускаєш то 11вольт покаже потім через хвилин 5-10 покаже 14-15вольт, то відразу 14
Раду генератор відремонтувати або замінити. Симптоми як у мене були
Та ось замислююся про його зняття та перевірку
Аккум Дизель Турбо!😎 символично ну и +5 лошадок как минимум.100 A/h, а как гена справляется с зарядкой?
Так а старый был на 105АА гена там взрослый)) аж на 170А
Сильной тачке — сильный гена 💪