Всім привіт, що потрапили на цю сторінку.
І так почну, час від часу після відкривання/закривання багажникапочали на приборці вилітати помилки з правої протитуманки тапідсвічування номера Але часу вільного приділити не було і катавсятак, але через якийсь час і відмовила кнопка відкривання, щознаходиться між підсвічуванням номера І тут я зрозумів що потрібновиділити вечір цій проблемі, за одне і вирішив переварити гофру навихлопній, а то останнім часом на холостому ходу пахати почала всалоні чадним газом. Зрозумів, що вся проблема ховається в правомуджгуті, від'єднав усі фішки від роз'ємів у багажнику і витягякнайбільше провід з багажника у відсік, де встановлений динамік.Після того як зрізав ганчіркову ізоленту таємне стояло явним))перебито на глухо чотири дроти
< Далі взяв шматки м'яких проводів із запасом і замінивперебиті. Довжина така, що скручування знаходяться в салоні ісамому багажнику. Потім замотав назад ганчірковою ізолентою ізібрав у зворотній послідовності. Весь цей процес не фотографував😏😏І наостанок зняв вихлоп від турбіни та переварив гофру. Вуа ля, тепер у салоні немає запаху і не висвічуються помилки)) і хотілосяб висловити подяку за моральну допомогу IriskaM)
Усім рівних доріг






Коментарі4
На мій досвід, якщо вже поліз, краще ремонтувати відразу всі 3 джгута. Протираються приблизно однаково.
Я те саме гофру змінював, і вчора дроти відновлював.
Всі ми рано чи пізно повинні через це пройти))) передавай естафету далі 🤣
Завжди будь ласка 🙃🐈