Усім доброго часу доби!
Розумію що лікування несправностей через інтернет дорівнюєлікуванню людини за фотографією, проте буду вдячний за ідеї іпоради.
Дрібний на холодну показує характер.
Спершу після запуску двигуна оберти йдуть вгору і рівно висять тамсекунд 30-40. І починають плавати, ніби карапуз прогазовує передстартом на гонці.
Після прогріву протягом хвилин 20 все вирівнюється.
Думав що виїжджається РХХ — але проблема в тому, що якщо недочекатися вирівнювання оборотів і почати їхати, то починаютьсяпровали навіть у русі, тобто не на неодружених.
Усім рівних доріг!
Коментарі9
Нуу… Можна почати зі свічок, проводів ВР, ДАТ(датчик абсолютного тиску) якщо мені не змінює пам'ять, то їх два типи, один кріпитися до панелі під капотом, під жабо, другий здається кріпитися безпосередньо у впускному колекторі. ДПДЗ ( датчик положенн...
Свічки, проводи, ДАТ змінювалися. Про датчик дроселя і сам дросель теж думав, дякую, подивлюся-почищу.
Якийсь датчик мозок робить. Якщо йому ніяк не виставити показання. Може датчик температури повітря, в корпусі повітряного фільтра, або у ВПУСКНОМУ колекторі
Датчик температури повітря змінювався. Ні, ну є ймовірність, що він лівий виявився ... Але так до істини я точно не докопаюся)
У мене так на попередньому було через два датчики датчик повітря і ДПДЗ. Всі хвалять український датчик, який електронний. Я не ставив, може і є різниця! Так само можна шланги подивитися що б повітря не підсмоктував.
Подивлюся, дякую!
У мене таке було після зняття дроселя для чищення і всіх датчиків з нього плюс до цього ставив новий датчик на коробку з повітряним фільтром. Загалом завів машину і давай оберти задирати вгору явно більше 3к, потім взагалі плавали від самого низу, до...
Адаптацію датчиків просто провів. Буває і таке допомагає.
Ну от дросель не чіпав. Заводив-глушив кілька разів - без змін. Начебто карбюратор стоїть і його треба прогрівати)