Замінив амортизатори, поставив SACHS
Нарешті поставив задні та передні амортизатори Sachs, завдяки ційтемі https://megadriver.org Старі були вбиті, постійно був стукіт, при проїзді ям взагалі як брязкальце було.Заодно помінявсайлентблок поздовжнього важеля передній на задній підвісці (буввесь у тріщинах) і втулки переднього і заднього стабілізатора. Плюсна подив вона піднялася, правда сказали, що це тимчасово, передокбув 41 см від маточини до арки - став 43, зад, був 40 см - став 44см.< br>
Коментарі19
На першому фото, як космічний корабель )
Що Пружани не змінював? Проблема та в них якраз!
та у мене проблема була в аморах, а не в пружинах, для мене ліфт не головне
Я собі міняв зад фобос, перед взяв від дизеля і просадки пружин відразу видно
Сакси по 2000грв стоять за штуку, сам тільки поміняв - звідки цінник такий великий?
ну так так, все правильно, я за 4 амори заплатив 8050 грн.
плюс втулки та сайлентблоки 2150, плюс робота 1500
Судячи за номером, машина належить професору тобто Януковичу?
ні, читай запис про номери, я там писав
Так сакси в стоку вже стоять
у мене стояли Mando
А у тебе словак
ага, на корейцях я знаю, що стоять сакси
У мене сакси
у мене теж мандо.вони з нової якось не особливо адекватно працювали( от думаю, на що б замінити
міняй на сакси, не пошкодуєш
я б пожесче що небудь поставив. ось думаю, сакси взяти, або від Анатолія з подовженими штоками (і викинути проставки з амортів). Який з цих двох варіантів більш жорсткий, на жаль, не знаю (З.И. який нині курс у Вас?
я за 4 амортизатори заплатив 21500 руб
спасибі) задні Толькін стоять 10.т е приблизно так само як і ці)