ТО-3 45050 км.

І так накатал 45 000, а значить настав час планового ТО ОД заломив4 500 - 6000 грн., але рішення було прийнято давно, що планове ТО-3вже буде на сторонньому СТО, де я впевнений і спокійний, завиконання робіт і надання гарантії (6 міс. Або 20 000 км.) Дляцього було замовлено:
1) Фільтр масляний (MANN+Hummel)
2) Фільтр ДВС повітряний(MANN+Hummel)
< 3) Фільтр салону (WP2065 - вугільний)
4) Фільтр паливний (311121W000)
5) Олія Mobis Premium LF Gasoline 5W20
Перевірено:
1) Свічки - відмінно
2) Саджевий фільтр - відмінно (лазили ендоскопом іпросвічували.)
3) Колодки - перед залишок 30% задні - 70%
4) Ходова (стійки, важелі, кульові…)- все відмінно
5) Конденсат у баку (води, бруду, осаду) - відсутня.
6) За рідинами порядок.
До цього лив TURBO SYN GASOLINE 5W-30 заміна 7-7500 км.Погортав форуми і начебто не погано відгукувалися про Premium LFGasoline 5W20. По динаміці та пуску двигуна вранці різниці непомітив великої, але оберти при перемиканні стали бадьоріше падати, внаслідок чого (може здалося) коробка стала більш точною і колитягнешся в пробці, то немає проблем із втиском першої та другої.Раніше поки що оберти не спадуть нижче 10 тис фіг встромлялася. Нуі після заміни паливного при торканні на низьких оборотах зниклавібрація.
Їдемо далі) Хотів запитати у спеців по маслу, чи не помилився? чикраще не ризикувати та повернути 5W30 на літо?