Всім доброго часу доби. Пишу в перші, тому прошу не судіть суворо:). І так, після двох років експлуатації почали рипіти і клацатиобмежувачі задніх лівих/правих дверей. Думав помажу і діл-те) Анні)) Мазал і білим літієм, шрусом, літолом, навіть не полінувався ікупив графітову мастило. Дійшло до того, що вже як старі двері вкоморі рипів і як по металу... Соромно було часто... Коли в містітаке чують від нової машини відразу в мене погляди косі мовляв ядоканую ластівку((( І так, і промивав від пилу і купу ганчір'я)викинув витирав до блиску ну ніяк...
Почав шукати інфу як люди борються з цією проблемою. Процесзнімання картки не фотол, немає сенсу, один шуруп у підлокітнику івсе, зриваємо знизу з пістонів і від'єднуємо електроніку, викручуємо динамік та вуаля через отвір дістаємо обмежувач. 5 хвділ).
А він виявився зовсім не простий, зовні схожий, а от усерединізовсім інший механізм.
Виявилося там механізм на роликах, причому один був простосталевий, а другий (робочий) алюмінієвий з втулкою з пластику. Іось причина клацання та скрипу крилася саме в ньому. Справа в тому, що коли він назбирає пилу та бруду його клинить і ролик непровертається по напрямній, його починає підтирати і ось уже черезпару місяців роботи він уже не круглий, а сферичний. Коли на ньоготисне пружина, він доходить до першого положення і ляскає пометалу. Його неможливо відновити, тому що він зменшиться в діаметріі не діставатиме до робочої поверхні і не триматиме двері. З другимпростіше, він зі сталі почистив полірнув і як новий. Поцесскладання не важкий хоч пружина і виглядає жахливо :) Простоставимо роликом у ямку і тиснемо ручкою молотка (або дощечкою абочимось під рукою плоске) змастив звичайним шрусом, щоб роликикрутилися і всі норми тиша і як новий. Даю фото після збирання. Ахта Ролик виточив з нержавіючої сталі, просвердлив отвір під втулкуі зібрав. Втулка зі старого дістається легко сточується один край івиштовхується назад. І так збирання. …
Без нутрощів і помитий
самі ролики з лівого сталевого з права замінений і з втулкою. (діаметр робочого ролики 10 мм) Сам ролик. Сталевий післяполірування. Рідний ролик без пластикової втулки. Розібраний. А осьпричина клацань і виходу з ладу.
Зібраний механізм без кришки. Загнув назад кромки і готово.Найбільш трудомістка частина))
Готово і так двічі))
Коментарі20
Дуже корисний пост 👍👍 дякую
Якщо мазати періодично, думаю служив би довго
Їх не рекомендується мазати зовсім (так сказав ОД) Механізм не ковзає а крутиться ролик а значить якщо потрапляє пил клініки ролик і він ковзає і стирається об направляючу.
Ну ти красава). Я в житті сам не поміняю (
Та там немає нічого страшного. Ролик тобі в будь-якому гаражі зроблять. Та й розберуть мужики в гаражах за міхур)
Я думав у мене одного задні скріплять як на кареті) замінив за гарантією. У ОД.
Наткнувся на сайт якогось ІП, який виробляє Р/к втулок. І ось він пропонує варіант заміни роликів на втулки. Кому цікаво стукніть в личку дам сайт (мало заборонено)
Поділитеся в ЛЗ?
На початку літа змінював у водійських дверях на 3-му ТО (трохи менше двох років відбігав). Жодних притензій від дилера не було.
Був минулого тижня у нашого ОД (Атлант-М, РБ) на плановому ТО-2. Влітку почалася така ж свистопляска зі скрипами задніх дверей. Відповідь дилера шедевральна - поки обмежувачі тримають! (Тобто двері фіксуються відчиненими) про заміну не може бути й мо...
Припускаю таку ж відповідь від нашого ОД-)))
Чекатиму літа, мабуть, зараз майже не хрумтить як спека пройшла. З поверненням хрускоту до ОД. Благо мастилом не особливо лікується
У мене через клацання замінили на водійські двері без проблем. Натискання були через раз-два.
Для чого назад мазати ролики мастилом? Вся проблема в мастилі, а ви ще більше туди впхнули. Тоді потрібно було графіту наточити на наждачці і засипати, і мастило і бруд не прилипне.
Змащення, щоб змащувався ролик, на суху метал з пластиком не дружать, а тут ще й пружина створює тиск. Нагадаю що ролик 1 зі сталі. Що буде якщо потрапить вода після миття на сталь? та він від вологого повітря заклинить. А мастило створить плівку і ц...
Пил потрапить, але осідати не буде на графіт, дунув компресором у планку і пилу немає.
Не буду навіть сперечатися) Піст не про те, як здути пил, а як встановив обмежувач, що вийшов з ладу, своїми силами при мінімальних витратах. роликах. А ось профілактика такого механізму виявляється потрібна і досить часто.
Судячи за кількістю коментів це хвороба обмежувача і заміна в ОД це тимчасова міра. Бо через ті ж 1,5-2 роки, клацання і хрускіт повернуться. Тому вихід тільки заміна ролика. Ну подивимося скільки проходить мій з нержавійки . Якщо щось оновлюватимуть...
Така ж фігня була з водійськими дверима. Підстукувала при відкритті. За гарантією зробили
Сьогодні був на сервісі в ОД, і при мені був дзвінок менеджеру з гарантії з питання обмежувачів дверей, якісь проблеми, на що менеджер відповів немає проблем, приїжджайте, замінимо все за гарантією