Сьогодні отримав гравійний комплект підвіски. Виробництво наше (м-спорт) — є спеціаліст.
Машина їхала асфальт.Ралі і 1 гонку іподром.У ЧУ майже всі гонкигравійні - тому довелося розробляти гравійний варіант.
Звичайно хочеться Ohlins, Proflex або AST, але поки бюджет недозволяє. Варіант.До того ж така ж підвіска, але в асфальтовому тальодовому виконанні, дозволила непогано виступити на "ялта ралі2009" та "слобожанська метелиця 2010 "запчасти на фото:1000051
Коментарі10
Привіт. Поясніть для чого потрібен пружник? Чим гірша цільна пружина з лінійною або прогресивною характеристикою?
З якої висоти можна преземлиться тепер після стрибка?
Який матеріал корпусів?
А якщо не секрет які амортизатори використовували, пружини з підпружинниками Коні?
амортизатори самі робимо. А пружини та підпружинники Eibach
Супер!
який бюджет?
Комерційної мети не ставили, для себе варіант. Днями порахую
Вона регулюється по висоті, так?
Так - це гвинтові корпуси