Дісталася від батька в 2013 році в нашій родині з далекого 98гобралася після серйозного дтп (лівий ланжерон в какашку), старенькау своєму житті побачила багато, але багато ще попереду! На звалищеісторії їй ще рано=) Машинку люблю, для мене це сімейнареліквія=)
Поправки на вітер
-працюю в автосервісі та для робіт у БЖ можуть застосовуватисяспеціалізовані інструменти та верстати
-багато роботи по машині були зроблені до того як завів БП таматеріали не збереглися
Роботи які були зроблені поле вручення мені цього автомобіля неввійшли до БЖ:- Отримав я її на колінах і перше що зробив знайшовчому троїть і не їде:замотав дірку в приймальному повітряномупатрубку після фільтра. - На дорозі вона була подібна до відра згайками але я був задоволений як слон=):Всі салендблоки передніхважелів, ліва кульова опора (на заклепках ще була), стійки-втулкистабілізатора, задні ступичні підшипники, салендблоки задньоїбалки (патісони), колодки ручника .
-потім скінчилася коробка 2-3 передача не встромлялися. Замінена набу за один комплект зчепи waleo нульц
-Як моя баржа гальмувала мені не подобалося:передні гальмівнісуппорта "делко реммі" замінив на АТЕ, задні перебрав помінявпоршня (їбаних грошей ці поршеньки стоять)
-Сталеві диски R14 пішли на звалище на місце їх стали "павутинка"АТS
-Далі зварювання днища та шумо-вібро ізоляція салону
-Каталізатор викинутий замість нього вварена гофра
-ах та замінені всі рідини, охолоджуйка, гальма АТЕ, масло енджинmobil 5w40, коробка 75w90 gl5, редуктор sae80
